McLaren s novým vlastníkem ze Středního Východu

McLaren Automotive potvrdil, že má nového vlastníka a to jen několik měsíců po poslední změně v této oblasti. Britský výrobce superaut nyní patří holdingu ze Středního Východu.

Možná to vypadalo takto: "Ahmed, víš, že bych si rád koupil McLarena," pronesl jeden bohatý arabský magnát, zatímco si vychutnával silný čaj. "Máš pravdu, i já bych chtěl. Co kdybychom si ho koupili, Mohammed?" odvětil druhý, vydechujíc kouř z vodní dýmky. A tak se rozhodli splnit si své sny, ovšem místo návštěvy prodejny zamířili přímo do centrály značky. Koupili vše, co mohli.

Toto mohly být pozadí jednání o změně vlastníka firmy McLaren. Samozřejmě, že to mohlo vypadat zcela jinak, ale kdo by neocenil trošku úprav pro lepší vyprávění? Skutečnost je ale taková, že McLaren má nyní nového majitele, což vzbuzuje otázku – znovu?

Ano, znovu. Předchozí změna vlastnictví se udála na začátku roku. V té době státní fond Bahrajnu Mumtalakat koupil skupinu McLaren, která zahrnuje jak výrobu civilních automobilů, tak i motorsport. Nyní, novou, i když zatím nezávaznou dohodu, uzavřela skupina CYVN Holdings z Abú Dhabí.

Součástí této dohody jsou 100% podíly na McLaren Automotive, včetně možných podílů v části firmy, která zahrnuje závodní divizi. Všichni hodlají prozkoumat potenciální partnerství, včetně aspektů elektrických vozidel.

Jak uvedl bahrajnský Mumtalakat, "transformační investice CYVN Holdings by přinesla přístup k dalšímu kapitálu, pokročilé inženýrské odbornosti a inovativní technologii, zejména v oblasti elektromobilů."

Je třeba zmínit, že McLaren Automotive má od roku 2022 nového generálního ředitele. Tím je Michael Leiters, bývalý šéf Ferrari, který dříve charakterizoval sortiment společnosti jako "nedospělý". Pod jeho vedením byly na trh uvedeny modely Artura, 750S a W1. Vypadá to, že značka je na správné cestě, i když časté změny vlastníků nemusí vzbuzovat příliš optimistické vyhlídky.

Jaká bude budoucnost McLarenu? Nový vlastník dosud představil žádné plány týkající se strategie nebo modelů. Můžeme však očekávat, že se objeví některé překvapivé vozy. Již předtím se hovořilo o supersportovním autě s pohonem na přední kola a o elektrickém modelu. První varianta je možná zatím nepravděpodobná, ale druhé se McLaren těžko vyhne. Otázkou zůstává, zda se celá nabídka stane elektrickou, nebo zda pouze některé modely, avšak při pohledu na aktuální trendy a preference nejbohatších, milovníci spalovacích motorů se nemusí bát o budoucnost svých oblíbených strojů.