Podvodný způsob registrace vozidel v Česku

Obligace k registraci vozidla, která platí po koupi auta, znepříjemňuje život mnoha lidem. Když si kupujete vůz od prodejce, dostanete německou smlouvu, a bohužel, mnozí mají problém ji správně vyplnit. Odpovědní obchodníci se proto uchylují k vytvoření „návodů”, které zahrnují i tipy na falšování podpisů.

Historicky se na českém trhu objevila praxe „smlouvy na Němce”. Ta znamenala, že prodejce svého vozidla nebyl v dokumentech uveden, což mu umožnilo se vyhnout placení daní. Kromě toho zůstával mimo odpovědnost za skryté vady vozu, což bylo nevýhodné pro kupujícího, ale i tak se mnozí uchylovali k této praxi, protože automobil, který nabízeli, se jim zkrátka líbil.

Nové zákony však nyní nutí prodejce k registraci dovezených vozidel. Mnoho obchodníků se cítí zahanbeně, neboť proces registrace vyžaduje dodatečnou administrativu a náklady, včetně technických kontrol. I když mají vozidla 90 dní na registraci, spousta lidí i tak hledá obchody, které tyto požadavky obcházejí.

Některý autobazar v jižních Čechách nabízí kupujícímu vzorovou německou smlouvu, podle které si fyzicky doplní údaje prodejce. Také připravují pomůcku „návod”, jak tyto dokumenty správně vyplnit. Například cena se má zapsat „zhruba v eurech”, ve zvláštním vybavení je uvedeno „standard” a podpis by měl mít „jiný styl písma”. I když to všechno hraje do karet prodejci, pro kupujícího to představuje pouze další vrstvu problémů.

Je důležité si uvědomit, že podpis takové smlouvy může znamenat účast na podvodu. I pokud se podaří zamaskovat podezřelé prvky v podpisu, stále to zůstává podvodem, a to by mělo být pro kupujícího varováním. Za pomyslného společníka v trestné činnosti se může totiž skrývat nebezpečí a odpovědnost, zejména pokud by došlo k nehodě či jinému incidentu.

Důležité je vyhnout se spoluúčasti na podvodu, i když to může mít krátkodobé výhody. Osobní zkušenosti ukazují, že s každým nezákonným krokem se cesta k problémům komplikuje. Tím spíše je rozumné se nenechat svést k podpisu smlouvy „na Němce”, a přistoupit na sehnání vozu s čistým právním pozadím.

Nakonec, zaslepený systém zapsaná pravidla často vytváří negativní efekty a rozšiřuje místo tržních praktik, o nichž by se jinak nemluvilo. Kdyby měli prodejci možnost mít přeplatkové registrační tabulky k testování vozidel, mohlo by to snížit množství podvodů, a to i v případě, kdy by se objevily technické závady na prodávaném automobilu.