Vítězství Mercedes-Benz 300 SLR „722“

Mercedes-Benz si připomíná 70. výročí legendárního vítězství vozu 300 SLR „722“ na závodě Mille Miglia, který proběhl 1. května 1955. Za volantem seděl britský jezdec Sir Stirling Moss a jako navigátor mu dělal Dennis Jenkinson. Tento závod, dlouhý přibližně 1609 km z Brescie do Říma a zpět, je známý svou dramatickou historií.

Posádka Moss a Jenkinson excelovala s časem 10 hodin, 7 minut a 48 sekund a průměrnou rychlostí 158 km/h, což je obdivuhodné, protože závodili na běžných silnicích. Vůz 300 SLR odvozený z monopostu F1 and měl navíc silniční homologaci a byl vybaven například blinkry. Juana Manuela Fangia, dalšího ze závodníků, s vozem Mercedes-Benz skončil na druhém místě, zatímco další tři vozy této stáje se umístily na pátém, sedmém a desátém místě.

K výročí se Mercedes-Benz rozhodl vystavit originální vůz číslo 722 ve svém muzeu, konkrétně v Místnosti legend. Historici značky připravili fascinující informace, které si návštěvníci mohou prohlédnout. Například detaily o ovládání klapek či kontroly motoru, které zahrnují startér, ukazatel paliva a další ovládací prvky v kokpitu.

Vůz byl vybaven velkým otáčkoměrem značky Veglia, který dokázal zaznamenat až 11.000 otáček za minutu, přičemž ideální otáčky se nacházely kolem 7000 ot./min. Zajímavě, 300 SLR postrádal rychloměr, což ukazuje, jakou důvěru měli jezdci v jejich schopnosti a vozy. Stirling Moss navíc použil tříramenný volant pro lepší viditelnost, i když vozidlo později dostalo čtyřramenný volant.

Dalšími detaily jsou zejména dva výfuky na pravé straně a písmeno D, které označuje původ vozu. Ostatně, v kufru byla uložena dvě náhradní kola. Zdůrazněme, že Dennis Jenkinson sehrál klíčovou roli při orientaci během závodu, když četl instrukce ze svitku papíru speciálně navrženého zařízení.

A co se týče podpůrných látek? Sir Stirling Moss později prozradil, že před závodem dostal amfetamin od Juana Manuela Fangia, což v té době nebylo zakázané. Tento fascinující detail přidává další vrstvu do příběhu vozu 300 SLR, který si můžete prohlédnout na čestném místě v muzeu Mercedes-Benz v Stuttgartu.