Odpovědnost řidičů: svědectví z Malborka

Malborský skokan, známý jako "létající člověk", se ocitl v pozornosti médií díky bizarní situaci, která vyvolala řadu otázek ohledně odpovědnosti ve veřejném prostoru. Podle příspěvku jeho kolegy, pokud by byl skutečně sražen automobilem, mohl mít značné šance na úspěch při pokusu o vyvlastnění pojistného plnění. Nicméně, jak se zdá, řidič je vždy považován za viníka v očích veřejnosti.

Když se objeví zpráva o srážce chodce s vozidlem, bez ohledu na okolnosti, ve většině případů je okamžitě upřena odpovědnost na řidiče. V tomto případě, kdyby nebylo videa z kamery, situace by mohla skončit docela jinak. Abych předešel nedorozuměním, znovu ukážu záznam z platformy X.com.

Mnozí mohou namítnout, že jde o absurdní situaci, kde nemělo smysl nadávat na vyvlastnění pojistky. Ačkoli zmíněný muž skákal za projíždějícím autem, nacházel se v červené fázi semaforu, což samo o sobě představuje porušení předpisů o silničním provozu. Je zakázáno přebíhat silnici na červenou nebo se ukazovat na vozovce, zvláště když se nacházíme v blízkosti přechodu pro chodce.

Avšak, co z toho plyne? To jsou suchá pravidla, a když na místo dorazí policie, obvykle se rozvine následující dialog:

- Takže on na vás vběhl na červenou?
- Ano.
- A poškozený tvrdí, že měli zelenou a vy jste měli červenou?
- To není pravda.
- Můžete to dokázat?
- Nemám důkazy.
- Takže vám uděluji pokutu.

Na každém přechodu pro chodce se velmi pravděpodobně přenáší zodpovědnost za nehodu na řidiče, i když byl chodec v právu a sám zavinil nehodu. Bez důkazního materiálu, jako je videozáznam, by šance na prokázání neviny řidiče byly minimální. Odpovědnost řidiče se neočekávaně zvyšuje, dokonce i v případech, kdy je zřejmé, že chodec porušil předpisy.

Pokud by docházelo k soudnímu řízení, výsledek by byl pravděpodobně analogický – pokuta 5000 Kč, roční zákaz řízení a nařízení na 20 000 Kč odškodnění pro poškozeného. Přitom výpovědi řidiče by byly považovány za bezcenné, protože by jen ztěžovaly spravedlivé rozhodnutí soudu.

Můžete si myslet, že mluvím nadsazeně, ale podobné případy se skutečně stávají. Například nedávno řidič BMW čelil pokutě po srážce s neosvětlenou přívěsnou vozíkem ponechanou na dálnici v noci. I když se sám cítí nevinný, policie mu udělila pokutu za ohrožení silničního provozu, což byl pravý nesmysl.

Přesto se na soud nedá příliš spoléhat, protože jeho rozhodnutí je založeno na abstraktních pravidlech a neodráží skutečné okolnosti nehody. Odpovědnost za nehodu opět padá na řidiče, ať už se cokoliv stalo. Proto je důležité jezdit s palubními kamerami, které mohou výrazně zvýšit vaše šance na spravedlivý výsledek v případě sporu.