Opel Insignia: Novinky a facelift 2025

Opel Insignia stále žije! Po více než dvou letech absence se objevila novinka, která zaujme nejen příznivce této značky. Zatímco evropské salony Opla a někteří čeští řidiči již na Insignii zapomněli, v Americe a především v Číně si stále udržuje solidní pozici.

Navzdory tomu, že Opel se již nedávno ocitl mimo brány General Motors, jeho sourozenci jako Buick Regal nadále prosperují. Regal, který je vlastně variací Opla Insignie, se i nadále prodává v Číně. I přesto, že model prodělal dvě faceliftové úpravy, jeho základní podstata zůstává stejná, což dokazuje dlouholetou oblibu Insignie, o kterou se kdysi zajímala i polská policie.

Evropa mohla na model zapomenout, ale Čína se o něj stále zajímá. Insignia byla na evropské trhy stažena ke konci roku 2022, zatímco její britský ekvivalent pod značkou Vauxhall byl stažen dokonce dřív. Buick Regal a Holden Commodore se dokonce vyprodaly z trhu ještě rychleji, protože poslední příležitosti k jejich zakoupení přišly v roce 2020. Zde však byla příčinou změna strategie koncernu, který se zaměřil pouze na SUV, a Holden byl z trhu zcela odstraněn.

Přesto se americká verze stále prodává, ovšem ve vzdálené Číně. A co víc, i přes pokles popularity sedanů se Regal těší dobrým prodejům, neboť představuje alternativu vůči SUV.

V nabídce SAIC-GM se Regal nachází mezi Buickem Verano a luxusním Buickem LaCrosse. Název Regal nese pro značku Buick historický význam, jelikož jeho první generace se objevila již v roce 1973 a modely s tímto jménem byly základní pilíře portfolia značky. Současná generace je v pořadí druhou, která vychází z Insignie, a celkově pátou.

Nedávno proběhl facelift, který přetvořil přední část vozu, aby Regal více odpovídal modelům prodávaným v USA.

Model Regal je dostupný ve dvou variantách - základní, označené jako Luxury, a sportovní GS, které se liší designem. Novou přední část, kterou vidíte na obrázku, dostala pouze levnější verze. Sportovní GS si stále udržuje starší vzhled, kde máme tu čest vidět podobu naší Insignie.

Co se týče technických změn, Regal dostal upravené zavěšení a nový brzdový systém značky Brembo. Pod kapotou se nachází pouze dvoulitrový čtyřválcový benzínový motor, který známe z Opla Insignie, a je dostupný s turbodmychadlem ve dvou výkonových variantách – 237 a 250 koní (pouze pro verzi GS).

Interiér modelu vychází z americké verze a zachovává stejnou palubní desku jako Insignia. Nicméně nelze očekávat populární digitální přístroje, a dotykový displej infotainmentu se vzhledem do roku 2025 je poněkud zastaralý.

Buick zatím neoznámil ceny pro faceliftovaný Regal v sportovní variantě GS. Základní verze Luxury bude k dispozici od 106 900 jenů, což po přepočtu odpovídá přibližně 58 tisícům korun. Pro srovnání, nejlevnější Corsa s motorem 1.2 v aktuální nabídce v českých salonech Opla začíná na ceně přinejmenším 66 tisíc korun. A pokud hledáte ojetý Opel Insignia za tuto cenu, museli byste se spokojit s vozem alespoň šest let starým a s motorem 1.5 T.