Omezení rychlosti soudním rozhodnutím ve Virginii

Omezení rychlosti soudním rozhodnutím ve Virginii

Jak se vypořádat s problémem nebezpečných řidičů, kteří opakovaně porušují pravidla silničního provozu? Odpověď je jasná - omezit jejich vozidla.

Moderní technologie neustále zhoršují situaci pro ty, kteří se nebojí překročit povolenou rychlost. Po silnicích se pohybují všudypřítomné radary a kamery, a novinky v automobilech, jako je systém ISA, varují řidiče pípáním, kdy překročí limit rychlosti.

Technologické možnosti pro omezení rychlosti jsou přitom mnohem širší. Například by bylo možné naprogramovat auto tak, aby se nemohlo pohybovat rychleji než povolený limit na dálnici, který se v Polsku pohybuje až do 140 km/h.

Takové řešení by mohlo brzy vstoupit v platnost i ve Spojených státech. V nedávné zprávě bylo oznámeno, že ve Virginii se diskutuje o zavedení programu Inteligentního Omezovače Rychlosti. Ten by měl umožnit soudu nařídit instalaci omezovače rychlosti pro řidiče, kteří budou přistiženi při jízdě rychlostí alespoň 160 km/h.

Pokud řidič odmítne, hrozí mu odebrání řidičského průkazu nebo dokonce vězení. V roce 2023 se ve Virginii stalo 25 274 nehod v důsledku nadměrné rychlosti, které si vyžádaly 449 životů a zranily 13 474 lidí.

Předmětný systém by měl být propojen s zařízeními na rozpoznávání dopravních značek, což znamená, že omezovač by nebyl jen na maximální, ale na všechny rychlostní limity. Náklady na instalaci by nesl řidič a pokusy o manipulaci by byly trestány vězením.

Propoziční návrh v současnosti projednává státní Zasedání pod vedením guvernéra Glenna Youngkina, který navrhl, aby soud zvažoval délku trestu pro řidiče individuálně. Zajímavé je, že se to týká pouze soukromých řidičů, ne profesionálů s těžkými vozidly.

Jiné státy jako Maryland a Washington také zvažují podobné legislativní návrhy, což svědčí o rostoucí tendenci k regulaci rychlosti i v Evropě. Již brzy se podobné sankce mohou objevit i u nás, kde technické možnosti automatického omezování rychlosti stále rostou. V oblastech s množstvím rychlostních značek, které se mohou měnit v krátkých vzdálenostech, tak lze očekávat období přísnější kontroly a automatizace.