Nové Bentley Speed Six s extra bednou

Nový Bentley Speed Six se dostal do rukou svého majitele a to s zajímavým bonusem. Tento extravagantní závoďák byl dodán v neobvyklém provedení – s extra bednou na kolečkách.

Majitel, který si zakoupil třetí kus z obnovené edice Speed Six, má v plánu využívat svůj nový klenot co nejčastěji, a to i přes nepřízeň hlukových limitů na některých závodních okruzích.

Britská automobilka Bentley, známá svými speciálními projekty a zakázkovou divizí Mulliner, dokáže splnit i ty nejodvážnější sny svých klientů. Pro významného zákazníka, jenž si pořídil jeden z pouhých dvanácti vyrobených vozů Speed Six, se značka rozhodla splnit i netradiční požadavek na dodání vozu ve velké bedně.

Kromě standardní konfigurace, která si zachovává tradiční prvky rychlostního vozu, majitel požádal o dva různé výfukové systémy. Jeden je v původním stylu bez tlumiče, jak tomu bylo v 20. letech minulého století, zatímco druhý je přizpůsoben pro okruhy, kde je třeba dodržovat přísné hlukové normy.

Na karoserii vozu je také zvláštní „trojka“, která odkazuje nejen na pořadí výroby, ale i na sportovní dres, ve kterém majitel dlouhé roky hrával rugby na poloprofesionální úrovni.

Jedním z dalších nezaměnitelných prvků je jedinečný odstín zelené, pojmenovaný Embelo Green. Ten byl namíchán na základě kombinace světlejšího odstínu majitelova starého modelu Blower a tradiční britské závodní zelené.

Majitel, dlouholetý fanoušek značky, se může pyšnit opravdu impozantní sbírkou vozů Bentley. Mezi nimi najdeme i model v téže zelené barvě jako Speed Six, dále historickou sérii Blower, novodobý Continental GT v prvním provedení a limitované verze jako GT3R a Supersport. Pro rodinné výlety mu pak poslouží SUV Bentayga.

Pokud jde o technické specifikace nového Speed Six, vozy jsou poháněny 6,5litrovými řadovými šestiválci. Ačkoli moderní technologie by mohly motoru dodat vyšší výkon, výrobce se rozhodl zachovat historických 208 koní (153 kW), aby se co nejvíce přiblížil originálu. Vznik každého vozu si vyžádá zhruba osm měsíců práce, přičemž cena startuje kolem 1,5 milionu liber (přibližně 45,6 milionu korun).