Caterham se loučí s motorem Sigma

Caterham se loučí se svým motorem Sigma. I když tento motor nikdy neohromil svým výkonem, pro společnost Caterham to vlastně není tak důležité. Od roku 1973 využívá britský výrobce lehkých sportovních vozů zážehový motor o objemu 1,6 litru od Fordu. Od roku 2007 byl tímto srdcem právě motor Sigma, který prokázal svou spolehlivost a stal se oblíbencem mnoha řidičů.

Přestože výkon Sigmy není závratný, a nároční zákazníci postupně optali po silnějších variantách, základní motor Sigma zůstal součástí nabídky. Ale každá éra má svůj konec a po 18 letech se spolupráce Sigmy a Caterhamu uzavírá.

Aby byl tento přelom oslavován, Caterham uvede na trh limitovanou edici Seven 310 Encore. Zájemci se mohou hlásit k jednomu ze 25 vyrobených kusů, cena se pohybuje na částce 39.995 liber, což odpovídá zhruba 1.168.635 Kč.

Motor poskytuje výkon 152 koní při 7000 otáčkách za minutu, což v dnešním kontextu nemusí být nic zvláštního. Například i Škoda Fabia s motorem 1.5 TSI má stejný výkon. Ale díky extrémně nízké hmotnosti, Caterham dosahuje neuvěřitelných 281 koní na tunu, což překonává i mnohé výkonné modely jako Audi RS 3. Proto není divu, že tento sportovní vůz vystřelí z 0 na 96 km/h za pouhých 4,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 205 km/h.

Paleta barev karoserie připomíná pytlík bonbonů. Zákazníci mohou vybírat z šesti výrazných barev inspirovaných pop rockovými kapelami, jako jsou Blue Monday, Goodbye Yellow Brick Road, Green Light, Orange Crush, Back in Black nebo White Noise.

Interiér je kombinací základních prvků a vybavení z vyšších tříd. Najdete tu nasávač vzduchu na kapotě z modelu 620, přední masku Cup, a karbonové křidélka. Na kolech o průměru 13 palců jsou obuty pneumatiky Toyo R888R. Interiér se pyšní černou koženkou s šedým prošíváním, karbonovou palubní deskou, specifickými budíky pro tuto edici, čtyřbodovými bezpečnostními pásy a volantem od MOMO.