Nové elektrické Dacia Sandero v roce 2026

Elektrifikace vozidel se stává nevyhnutnou součástí automobilového průmyslu, a to včetně jednoho z nejoblíbenějších modelů v Evropě. Dacia Sandero se chystá na vstup do světa elektrických vozidel, a to v nové generaci, která již brzy zavede verzi na elektrický pohon.

Dacia Sandero, která letos dominovala prodejům a přitáhla téměř 310 000 nových majitelů, bezpochyby upevnila svou pozici u evropských řidičů od doby, kdy se poprvé objevila na trhu v roce 2009. S touto novou elektrickou verzí plánuje Dacia přenést úspěch svého benzinového modelu na trh elektromobilů.

Jak bylo oznámeno portálem Automotive News, generální ředitel Dacii, Denis Le Vot, potvrdil, že se intenzivně pracuje na elektrické verzi Sandero. Dále uvedl, že tento nový model nebude zcela novým automobilem, ale spíše modernizovanou variantou známého Sandero nové generace.

K novému modelu bude pravděpodobně využita platforma Renault AmpR Small s pohonem na přední kola, která byla také použita u nových modelů Renault - 5 E-Tech a 4 E-Tech. Tato platforma, označovaná interně jako CMF-B EV, je upravenou verzí platformy pro spalovací motory, díky níž vznikne i nové elektrické Sandero s možnostmi dvou velikostí baterií - 40 kWh a 52 kWh, a elektromotorem s výkonem 95 kW.

Nové Sandero zůstane hatchbackem a ne crossoverem, jak se to děje u některých jiných modelů. Jak informoval britský Autocar, nová generace Dacie nabídne základní verzi i variantu Stepway, která se bude spíše blížit SUV než dřívějším generacím.

V současné době Dacia nabízí model Spring, což je malý elektrický automobil, který je oblíbený jako nejlevnější elektromobil na mnoha trzích. Poté, co prošel významným faceliftem, se zlepšil design jeho karoserie a interiéru, ačkoliv prodeje výrazně klesly kvůli vysokým celním sazbám na dovážená vozidla z Číny. Je dobré poznamenat, že elektrická Dacia je vyráběna v čínském Shiyanu, kde vzniká také blízký příbuzný, Renault Kwid. Dacia však plánuje ukončit výrobu modelu Spring do konce této dekády.

Očekává se, že nové elektrické Sandero bude vyráběno v Evropě, ale není jisté, zda bude produkce probíhat v mateřské továrně v Mioveni. Přizpůsobení rumunských továren k výrobě elektromobilu, který zde dosud nebyl vyráběn, může přinést řadu výzev. Mnohem pravděpodobnější je, že Dacia zvolí výrobní závod ve Francii. Například model 5 E-Tech se vyrábí v Renault ElectriCity v Douai, zatímco 4 E-Tech vzniká v Maubeuge.

Sandero však nebude jediným elektrickým vozidlem na plánovaných seznamu rumunského výrobce. Le Vot uvedl, že do konce této dekády přijdou dva elektrické modely, přičemž jedním z nich bude crossover, možná jeho vlastní verze populárního Dustera. O těchto plánech se dozvíme více po uvedení Sandera, které se očekává v roce 2026, přičemž produkce by měla začít v roce 2027 nebo 2028.