Elektryczna Dacia Sandero już w drodze

Elektryfikacja motoryzacji nie ma zamiaru hamować, a jednym z najciekawszych przykładów tego trendu jest Dacia Sandero, która w nadchodzącej generacji zyska wersję elektryczną.

Dacia Sandero to prawdziwy hit należący do koncernu Renault. Z danych sprzedaży wynika, że w zeszłym roku samochód ten był najchętniej kupowanym nowym autem w Europie, zdobywając blisko 310 tys. nabywców. Czar Dacii trwa od 2009 roku, kiedy to rozpoczęła się produkcja pierwszej generacji. Teraz producent planuje przenieść sukces modelu spalinowego do segmentu elektrycznych pojazdów.

Jak informuje portal Automotive News, Denis Le Vot, dyrektor generalny Dacii, potwierdził, że w pracy znajduje się elektryczna wersja Sandero. David Durand, dyrektor ds. designu, dodał, że nowy model będzie modyfikacją dobrze znanego Sandero, a nie zupełnie nowym modelem.

Prawdopodobnie elektryczne Sandero zostanie oparte na platformie Renault AmpR Small z napędem na przednie koła, znanej z nowych modeli Renault: 5 E-Tech i 4 E-Tech. Ta platforma, znana jako CMF-B EV, jest rozwinięciem wersji dla aut spalinowych CMF-B, z której korzysta aktualna generacja Dacii Sandero. W przypadku nowego modelu możemy spodziewać się dwóch rozmiarów akumulatorów: 40 kWh i 52 kWh oraz silnika elektrycznego o mocy 95 KM.

Nowa generacja Sandero pozostanie hatchbackiem, a nie crossoverem, jak niektóre modele. Z informacji, jakie przekazano w brytyjskim Autocar, wynika, że nowa Dacia doczeka się zarówno podstawowej wersji, jak i niezłej odmiany Stepway, która bliska będzie prawdziwym SUV-om.

Obecnie Dacia oferuje jeden model elektryczny - mały Spring, który na wielu rynkach stał się najtańszym samochodem elektrycznym. W minionym roku przeszedł znaczną modernizację, poprawiając design karoserii oraz wnętrza, które wcześniej spotykały się z krytyką. Jednakże, z powodu wysokich ceł na importowane samochody z Chin, sprzedaż wzrosła w ostatnich miesiącach. Warto dodać, że elektrycznego Springa produkuje się w chińskim Shiyan, współdzieląc linie produkcyjne z Renault Kwid. Zarząd Dacii ogłosił, że produkcja Springa zakończy się w końcu tej dekady.

Nowe elektryczne Sandero ma szansę być produkowane w Europie, ale nie wiadomo jeszcze, czy powstanie w rumuńskiej fabryce w Mioveni. Przygotowanie tych zakładów do produkcji nowego auta, które nigdy tu nie wytwarzano, może być wyzwaniem. Bardziej prawdopodobna wydaje się być produkcja w jednym z francuskich zakładów, obok modeli 5 E-Tech i 4 E-Tech, które powstają w Renault ElectriCity w Douai i Maubeuge.

Dacia planuje także inne elektryczne modele. Le Vot ujawnił, że w ciągu najbliższych lat oferta Dacii powiększy się o dwa pojazdy elektryczne. Kolejnym, być może crossoverem, który nawiązać ma do popularnego Dustera, zostanie zaprezentowany po premierze Sandero, przewidzianej na 2026 rok, a produkcja ruszy w 2027 lub 2028 roku.