Elektrické restomody Rolls-Royce se blíží

Rostoucí trend elektrických restomodů se dotkne i legendárních Rolls-Royců. Britská společnost Evice nedávno odhalila, že se pod její novou značku Halcyon chystají elektrifikované verze klasických modelů. Zájemci o model Corniche si budou muset počkat přibližně rok, ale podle všech zpráv to bude stát za to.

Halcyon se nejprve zaměří na modely Corniche, následovat budou restomody legendárního Silver Shadow. Produkce bude limitována pouze na 60 kusů, a každé vozidlo projde důkladnou renovací, aby se stalo skvostem na silnici. Každý projekt si vyžádá přibližně rok, během kterého odborníci investují více než 1000 hodin do ruční úpravy karoserie.

Exteriér bude mírně upraven, aby si zachoval typický styl, pro který jsou Rolls-Royce tak vysoce ceněny, přičemž plánované změny zahrnují vylepšený design nárazníků a modernizaci světlometů. Na interiéru Halcyon pracuje ještě více, ale cílí na vkusnost a zachování původního „hmatového a analogového dojmu“. Infotainment systém bude skryt, pokud nebude používán, ale moderní prvky jako kvalitní audiosystém, klimatizace, tempomat a elektricky nastavitelné sedadla s vyhříváním a ventilací zůstanou dostupné.

Tyto restomody se budou opírat o 800V architekturu, kterou vyvinula Evice Technologies. O pohon se postará elektromotor na zadní nápravě, který nabídne výkon mezi 400 až 500 koňmi (294 až 368 kW), v závislosti na konkrétní konfiguraci. Halcyon se postará o optimalizaci pohonného ústrojí, které bude přizpůsobeno pro plynulou akceleraci a komfortní jízdu.

Zákazníci si budou moci vybrat ze dvou variant baterií – 77 kWh pro dojezd přes 322 km nebo větší 94 kWh, která zajistí více než 400 km dojezdu. Samozřejmostí bude také aktivní odpružení a modernizovaná brzdová soustava.

Halcyon poskytne možnost kompletní personalizace podle přání zákazníka, přičemž restomod Corniche bude mít základní cenu 395 000 liber (cca 11,8 milionu korun), nikoli však včetně ceny základního vozu. Firma navíc pomůže zákazníkům vybrat ten pravý dárcovský model. Výroba by měla začít v posledním čtvrtletí letošního roku, s dodáním prvních vozů na konci roku 2026.