Dacia Spring selhává v losím testu

Dacia Spring selhává v losím testu

Dacia Spring, nejlevnější elektromobil na českém trhu od svého debutu v roce 2021, nedávno čelila tvrdému zkoušení v losím testu. Ačkoliv je oblíbená pro svoji dostupnou techniku, v nové, silnější verzi se neukázala zrovna ve světle, které by si přála.

Pokud se podíváme na konkurenci, Dacia Spring má nyní nejbližšího rivala v podobě Dongfeng Box za 589.000 Kč. Ten nabízí 70kW elektromotor a 31,4kWh baterii s dojezdem 240 km. Hyundai Inster, startující od 599.990 Kč, přichází s 42kWh baterií a dojezdem 327 km. Naproti tomu Spring začíná na úctyhodné ceně 419.900 Kč, přičemž nabízí výkon 33 kW, 26,8kWh baterii a dojezd 225 km.

Dacia je známá svými chytrými a rozumnými volbami, ale jak se osvědčila technika tohoto rozpočtového vozu při manévrech? Redakce km77 zkoumala výkonnější variantu Springu, která se pyšní 48kW elektromotorem a stejnou baterií. Cena této verze začíná na 469.900 Kč.

Překvapivě, auto s pneumatikami Linglong Eco Master v rozměru 165/65 R15 81T vyjíždí do slalomu velmi obratně. To svědčí o efektivním využití výkonu 113 Nm. I když se podařilo omezit boční náklony karoserie ve srovnání s předchozím modelem, výrazné náklony jsou stále přítomny. Přesto se auto snadněji ovládá, což odráží i lepší výsledný čas.

Na druhou stranu, zklamání při prvním průjezdu losího testu bylo velké. Při snaze vrátit auto zpět do svého pruhu se odlepila vnitřní kola, což vedlo k nebezpečnému poskakování a ztrátě stabilitu zadní části. Naštěstí auto při této situaci ztratilo jen svou přední poklici. V porovnání se starším modelem, který stabilitu udržel, je to výrazný krok zpět. To může být způsobeno i pneumatikami s užším profilem a větším průměrem.

Při nájezdu rychlostí 70 km/h se povedlo projít dráhu bez sražení kuželu, i když poskakování bylo v kritických momentech stále znatelné. Stabilizace zasahovala, ale její účinnost byla spíše necitlivá. I když je Dacia Spring cenově dostupnější než konkurenti, ti nabídnou řidičům větší důvěru v krizových situacích. Zatímco ve slalomu se Spring ukázal jako schopný, v losím testu selhal kvůli nebezpečnému chování.