Futuristický tuk-tuk Hyundai a jeho inovace

Futuristický tuk-tuk od Hyundai je inovativním řešením, které se bez problémů vyrovná s přírodními překážkami, jako jsou záplavy. Ačkoli jeho design připomíná tradiční indické vozítko, jeho zpracování evokuje futuristické prvky z počítačové hry Cyberpunk 2077.

Během indického autosalonu Bharat Mobility Global Expo se korejský výrobce automobilek pochlubil svými moderními koncepty tříkolek a čtyřkolek. Tyto novinky byly navrženy s ohledem na specifika indického trhu, přičemž vycházejí z oblíbeného tvaru tuk-tuku, který je známý pod mnoha názvy po celé Asii, jako jsou auto rikša či baby taxi.

Ačkoliv první design těchto vozů vznikl v Japonsku ve 30. letech 20. století, stále si zachovávají svoji variabilitu, která umožňuje široké spektrum aplikací – od užitkových po osobní vozy. Evropský trh je obeznámen se stejně koncipovanými vozidly, například ikonickou motorovou tříkolkou Piaggio Ape.

Hyundai při vývoji svých nových konceptů spolupracoval se společností TVS Motor Company, předním indickým výrobcem motocyklů. Model E3W, který má tradiční konfiguraci s jedním kolem vpředu a dvěma vzadu, byl navržen jako modernizovaná elektrická auto rikša. Je ideální pro dojíždění na krátké vzdálenosti nebo pro pohyb v hustém městském provozu a zaručuje vysoký jízdní komfort díky pokročilému odpružení.

Kromě toho je E3W vybaven navijákem pro situace, kdy se posádka nebo náklad uvíznou. Speciální systém pro zvýšení světlé výšky zajišťuje průchodnost v období monzunů, kdy se silnice často zaplavují.

Druhý model, E4W, vyniká modulárním vnitřním uspořádáním, které nabízí flexibilitu v uspořádání sedadel a nákladového prostoru. Hyundai také zdůrazňuje použití materiálů odolných vůči vysokým teplotám a vlhkosti, což zajišťuje spolehlivý provoz v náročných klimatických podmínkách. Tyto koncepty jsou vyráběny s ohledem na lokální zdroje, což podporuje udržitelnost.

Přestože je elektrický tuk-tuk nápadem, který není zcela nový, jeho popularita se rozrůstá především v Číně a Indii, kde tento typ vozidla zaznamenal značný nárůst prodeje. První pokusy o elektrické auto rikši se objevily již v 90. letech v Indickém Zemědělském výzkumném ústavu Nimbkar. Je zajímavé, že první provoz elektrických tuk-tuků byl v Dillí zakázán, avšak jejich legalizace proběhla až v roce 2015, kdy bylo nutné získat registrační značku a platné pojištění.