Nissan Rasheen: První kompaktní crossover

Nissan Rasheen: První kompaktní crossover

Dnes je téměř každý automobil nazýván kompaktním crossoverem, avšak historie tohoto segmentu je zajímavější. Představujeme Nissan Rasheen – první kompaktní crossover, který měl v době svého vzniku mnohem větší význam, než se může zdát.

Nissan Rasheen, s jeho nezaměnitelným designem, je jako stvořený pro ty, kteří chtějí upoutat pozornost. Jeho jméno přímo odkazuje na populární internetový mem 'faszyn from Raszyn', což podtrhuje jeho zvláštní charizma. Jeho styl připomíná Wartburg 353, kterému někdo uřízl zavazadlový prostor – rozhodně to není auto, na které zapomenete.

Originál názvu 'Rasheen' pochází z japonského slova 'rashimban', jež znamená 'kompas'. Tento model, uvedený na trh v roce 1994, skutečně předběhl svůj čas. Ještě předtím, než se na trhu objevil Toyota RAV4, dokázal Rasheen překlenout mezeru mezi SUV a hatchbackem, a tak se stal průkopníkem v segmentu, který dnes kvete.

Nissan Rasheen byl vybaven benzínovými čtyřválci o objemech 1.5, 1.8 a 2.0 litru. To, co dělá Rasheen výjimečným, není pouze jeho design, ale i technická výbava – auto mělo pohon všech kol ATESSA, což je stejné řešení, které bylo použito v legendární sérii Nissan Skyline GT-R. Jen v Rasheenovi byla standardní varianta, zatímco v GT-R je pokročilý systém ATESSA E-TS.

Nissan Rasheen byl na japonském trhu dostupný do roku 2000. V současnosti je k vidění jeho model z roku 1998, který je nyní na prodej ve Spojených státech prostřednictvím platformy Cars & Bids. Tento konkrétní exemplář je poháněn motorem GA15DE o objemu 1.5 litru, známým také z modelu Nissan Sunny, a je spojen s 4-stupňovou automatickou převodovkou a pohonem na všechna kola.

Co se týče interiéru, Nissan zůstal věrný svému stylu z 90. let. V prostředí šedých plastů vynikají bordové (nebo hnědé?) kožené sedačky a dřevěné obložení. Navíc byl vyměněn původní volant za volant značky Nardi s dřevěnou obručí, což dodává vozu unikátní prvky.

A co se vám líbí víc? Nissan Rasheen s jeho excentrickým vzhledem, nebo dáváte přednost spíše klasickým crossoverům?