Nissan X-Trail s revolučním pohonem e-POWER

Nissan X-Trail již téměř čtvrt století ukazuje, že vysoká funkčnost, spolehlivost a pohodlí jsou klíčové pro získání srdcí zákazníků. Díky revolučnímu pohonu e-POWER se k těmto vlastnostem přidává také úspornost.

Na trhu dnes téměř každý automobil nabízí nějakou formu podpory elektromotoru. Od měkkých hybridů pro smoother starty po plug-in hybridy, které potřebují připojení k nabíječce, existují i hybridy sériové, jako nový Nissan X-Trail, který využívá právě tuto technologii.

Jak vlastně tento pohonný systém funguje? Pokud bychom to shrnuli, X-Trail jezdí jako elektrický automobil, přičemž se natankuje na čerpací stanici. V podstatě je to hybrid sériového typu, kde moc na kola přichází z elektromotoru, zatímco spalovací motor slouží jako generátor energie. Můžeme ho nazvat velmi efektivní palubní elektrárnou, která potřebuje benzín k provozu.

Baterie o kapacitě 2,1 kWh umožňuje jízdu na elektrický pohon při parkování, v zácpě nebo dokonce i při brzdění. Spalovací motor pracuje neustále v optimálním otáčkovém rozsahu, což výrazně prodlužuje jeho životnost. Toto řešení je odolné vůči nesprávnému používání, jako je například jízda na vysokých otáčkách s chladným motorem.

Spalovací motor s objemem 1,5 litru umí měnit kompresní poměr v rozmezí 8:1 až 14:1 podle aktuálních potřeb. Při nízkém zatížení dosahuje vyššího kompresního poměru a tím pádem i nižšího spotřeby paliva. Naopak, při zvyšujícím se výkonovém požadavku se kompresní poměr snižuje, což umožňuje elektromotoru pracovat s plnou silou. Tento proces probíhá automaticky bez ohledu na řidiče, který dostává optimální množství výkonu pro své aktuální potřeby. Flux e-POWER se jasně ukazuje jako velká výhoda.

Reakce na plyn je okamžitá, což znamená, že řidič necítí žádná zpoždění při zrychlení. Na rozdíl od klasických hybridů, e-POWER pohonný systém Nissanu X-Trail nevydává hlučné zvuky motoru. Je také důležité poznamenat, že e-POWER systém nepotřebuje externí nabíjení - energii dodává spalovací motor a rekuperace energie při brzdění. Díky e-Pedal Step může řidič jezdit téměř bez použití brzd.

Nakolik tedy Nissan X-Trail hospodaří s palivem? Ještě nedávno bylo dvouciferné spotřeby pro SUV jako X-Trail normou. Dnes však automobil dokáže spotřebovat pouze pět litrů paliva na sto kilometrů, což bylo ověřeno během redakčních testů.

X-Trail nabízí dvě varianty výkonu - slabší variantu s 204 koňmi a silnější s 213 koňmi, obě s pohonem na všechna kola e-4ORCE. Tento model je známý skvělými terénními vlastnostmi, což nová generace ještě více umocňují díky potenciálu elektrického motoru. Jak obyčejné silnice, tak hrubé terény - pro e-4ORCE systém není problém.

Řidič může vybírat z pěti jízdních režimů, přičemž normální režim slouží pro běžné ježdění, režim Eco snižuje spotřebu paliva a Sport režim zajišťuje optimální přilnavost při rychlé jízdě.

Bezpečnostní technologie zahrnují ProPILOT Assist, který pomáhá řidiči sledovat situaci na silnici. To zahrnuje udržování vozu v jízdním pruhu, sledování rychlosti a vzdálenosti od ostatních účastníků silničního provozu, což je důležité pro předvídání křižovatek a zatáček na základě map.

Nový Nissan X-Trail je technologickým mistrovským dílem, které nabízí nízkou spotřebu, pohodlí a bezpečnost. Pokud hledáte rodinné SUV, které se nebojí výzev, můžete přestat hledat - ten pravý model čeká v nejbližším showroomu Nissanu.