Nová elektrická Alpine A110: Přechod na lehké auto

Nová Alpine A110, která se chystá na svůj příchod už příští rok, má ambici stát se lehčí verzí svého spalovacího předchůdce, a to navzdory přechodu na plně elektrický pohon. Alpine se snaží zachovat charakter klasického lehkého sporťáku, na který jsou jeho příznivci zvyklí.

Při příležitosti odhalení prvního SUV značky, fastbacku A390, francouzský výrobce také naznačil detaily o chystaném nástupci modelu A110. Nová verze s elektrickým pohonem má za cíl zachovat charakteristiky oceňovaného sporťáku, přičemž do výroby se dostane již v příštím roce.

Pod plachtou se skrývá náznak, že design nového modelu se výrazně nezmění. Jak řekl generální ředitel skupiny Renault Luca de Meo, elektrická A110 se bude jen málo lišit od současného modelu, protože je klíčové, aby si zachovala jedinečný vzhled a osobitost historického designu z 60. let.

Nová elektrická A110 bude postavena na moderní platformě vyvinuté značkou Alpine. Tato platforma by mohla posloužit i pro nový model s označením A310, který nabídne interiér ve formátu 2+2. Z pohonného ústrojí zatím mnoho informací není, ale prototyp A110 E-ternité, postavený na základě spalovací verze, měl vzadu umístěný elektromotor o výkonu 178 kW (242 koní), což je srovnatelné s aktuálními spalovacími modely.

Alpine se nadále soustředí na co nejnižší hmotnost vozu. Jak uvedl de Meo v rozhovoru pro britský magazín Autocar, „příští A110 bude lehčí než srovnatelný model se spalovacím motorem, aniž by to mělo vliv na výkon.“ Prototyp A110 E-ternité byl s 60 kWh baterií o zhruba 260 kg těžší než nejsvětlejší varianta spalovací A110 (1103 kg). Avšak technologie baterií stále postupují směrem k lehčím konstrukcím.

Mezi přímé konkurenty nové Alpine A110 se řadí zejména nadcházející generace Porsche Cayman a Boxster, které rovněž přecházejí na elektrický pohon. Cena elektrické A110 pravděpodobně vzroste v porovnání se spalovací verzí (která začíná na 1.640.000 Kč). Šéfka produktového oddělení Sovany Ang zdůraznila, že Alpine chce „zachovat dostupnost“ svých nových modelů, místo aby se snažila orientovat na velkosériové nebo prémiové výrobce.

Současná generace Alpine A110 se přestane vyrábět v roce 2026. Vyrábět se začne posledních 12 měsíců produkce, které byly zahájeny letos v únoru uvedením speciálních edic k 70. výročí značky. Přejít k elektrickému nástupci tedy pro Alpine nebude příliš dlouhý proces.

Značka Alpine byla založena v roce 1955 Jeana Rédélé, synem francouzského dealera automobilky Renault. První model A106 spatřil světlo světa téhož roku, přičemž během šestileté výroby vzniklo přibližně 251 kusů. Značka dosáhla významných úspěchů v motorsportu, avšak v roce 1996 zanikla. Oživení přišlo až v roce 2012 s konceptem A110-50, a produkční model A110 se stal jedním z nejřidičtějších sportovních vozů dvacátých let 21. století.