Nový Fiat Panda bez Grande

Fiat se chystá na velký krok vpřed s uvedením nového modelu Panda, který bude obohacen o variantu Grande Panda. Ale navzdory změnám, obě auta budou existovat vedle sebe na trhu. Jak to tedy bude fungovat?

Italové jsou proslulí svými kulinářskými skvosty jako pizza a tiramisu, ale také ve světě automobilů, zejména ve výrobě kompaktních vozů do městského provozu. Fiat má dlouhou historii s různými modely, ale právě malé vozy se zdají být jejich největším úspěchem.

V nedávném rozhovoru pro magazín Autocar, šéf Fiatu Olivier Francois naznačil, že čtvrtá generace Pandy by mohla na trh dorazit v roce 2030. Čtenáři si jistě kladou otázku: Jak to, že znovu? Vždyť jsme nedávno oslavili příchod Grande Pandy, která se stylisticky vrací ke kořenům.

Francois vysvětluje, že obě verze automobilů budou dostupné současně. Zatímco nová Panda se vrátí k tradičnímu pojetí tohoto modelu, Grande Panda bude zvětšená a mírně pozvednutá varianta, která soutěží v segmentu B. Nová Panda si zachová malý městský charakter a bude se ucházet o pozornost v segmentu A.

Co můžeme očekávat od designu nového Fiatu Panda? Očekává se, že se více přiblíží původnímu modelu z 80. let než Grande Panda. Francois naznačuje, že oba vozy, když budou stát vedle sebe, budou vystihovat symbiózu „matky medvědice a malého medvěda“. To přidá vozu na atraktivitě a roztomilosti.

Nový model Pandu Fiat postaví na platformě STLA City, která je sdílena s modelem 500e a jeho novou verzí Ibrida. Očekává se, že se Panda objeví v plně elektrické i hybridní variantě, což je důležitý krok směrem k ekologičtější budoucnosti této ikony. A co je nejdůležitější, všechny nové modely budou mít maximální délku 4,5 metru, což je skvělá zpráva pro městské řidiče a pro samotnou značku.