Nový Fiat Panda: Vrátenie do mestá bez Grande

Fiat nedávno predstavil nový model Grande Panda, avšak zjavne to nebude jediná verzia tohto populárneho mestského auta. Mnohí sa pýtajú, ako je to možné a aké dôsledky to prinesie pre oba modely.

Samozrejme, ako Taliani excelujú v oblastiach ako pizza a makaróny, tak aj Fiat sa s nadšením vracia k svojmu pôvodnému zameraniu na kompaktné autá ideálne do mestského prostredia. Hoci sa pokúšal preniknúť aj do segmentu väčších vozidiel, nakoniec sa vždy ukáže, že najúspešnejšie sú práve jeho malé mestské automobily.

Podľa Oliviera Francois, šéfa Fiatu, plánuje automobilka do roku 2030 uviesť na trh štvrtú generáciu modelu Panda. Mnohí čitatelia pravdepodobne zareagujú s údivom: „Ako to?! Znovu? Veď sme práve privítali novú Pandu, Grande Panda!“ Ale Francois objasňuje, že obidva modely budú predávané paralelne. Nová Panda bude jednoducho známa ako Panda, zatiaľ čo Grande Panda bude o niečo väčšia a ľahko zvýšená verzia.

Grande Panda, ktorá meria 3,99 m, bude súťažiť v segmente B, zatiaľ čo tradičná Panda sa zachová v segmente A. Obidve autá by sa nemali navzájom konkurovať.

Podľa dostupných informácií bude nová Fiat Panda ešte viac pripomínať svojich predchodcov z 80. rokov ako Grande Panda. Olivier Francois vyjadril očakávanie, že dizajn bude bližší pôvodnej verzii. „Keď sa Grande Panda a Panda postavia vedľa seba, budú vyzerať ako mama medveď a jej malé medvieďa,“ dodáva s úsmevom.

Nový model bude postavený na platforme STLA City, používané aj pre Fiat 500e a jeho novú hybridnú verziu Ibrida. Panda sa objaví vo verzii EV aj hybridnej, pričom jej výroba sa bude odohrávať v Taliansku. Fiat plánuje uviesť aj ďalšie nové modely, pričom ani jeden z nich by nemal presahovať dĺžku 4,5 metra. Toto sa javí ako pozitívna správa pre značku.