Nový Renault 4: Inspirace pro elektrickou budoucnost

Nový Renault 4 se stal inspirací pro širokou škálu inovativních projektů, včetně karavanu, motorky, vodního skútru a dokonce letadla. Všechny tyto dopravní prostředky budou vyráběny s důrazem na elektrický pohon, což odráží rostoucí trend elektromobility v automobilovém průmyslu.

Spolu s uvedením znovuzrozeného modelu Renault 4 ve stylovém retro elektrickém crossoveru, se francouzská automobilka rozhodla podpořit několik začínajících projektů. Tyto projekty, zaměřené na moderní elektromobilitu, zahrnují čtyři různé dopravní prostředky, které vycházejí z designu a technologií nového crossoveru.

Jedním z nejzajímavějších projektů je malý karavan od společnosti Carapate Aventure. Tento obytný přívěs usiluje o zachování estetiky crossoveru, s prvky jako jsou zadní svítilny, nárazníky a kola, které se inspirovaly designem Renaultu 4 E-Tech. Uvnitř karavanu se nachází multifunkční postel, která slouží také jako pohovka, a výsuvná kuchyňka. S hmotností pouhých 560 kg je tento přívěs ideální pro maximální tažnou kapacitu crossoveru, která činí 750 kg.

Na poli elektrických motocyklů se nové Renault 4 podařilo módně ovlivnit stroj od Ateliers HeritageBike. Tento model, známý jako Heritage Spirit Scrambler, kombinuje retro design s elektrickým pohonem, disponující 7kW motorem a ohromujícím točivým momentem 280 Nm. S baterií o kapacitě 4,6 kWh nabízí dojezd přibližně 110 km na jedno nabití, což je dostatečné pro víkendové výlety.

Nakonec se aura Renaultu 4 E-Tech dostává i do vodních vod. Nový elektrický vodní skútr Seacruiser od společnosti Searider je navržen tak, aby byl elegantní a rychlý, přičemž dosahuje rychlosti až 55 km/h a poskytuje 90 minut plavby na jedno nabití. Na vzdušných cestách se vydá model Integral E od start-upu Aura Aero, který se snaží propagovat elektrický pohon v leteckém průmyslu. Tento malý dvoumístný letoun může létat až jednu hodinu a nabití trvá méně než třicet minut.

Všechny zmiňované projekty pocházejí od francouzských firem, což se dobře shoduje s výrobou samotného Renaultu 4 E-Tech, která probíhá v Maubeuge, včetně jeho baterií a elektromotorů. Automobilka již nyní plánuje malosériovou produkci těchto modelů během následujícího roku a předobjednávky se shromažďují na probíhajícím autosalonu v Paříži.