Nový Škoda Kodiaq RS: Sportovní SUV s benzinovým motorem

Nový Škoda Kodiaq RS: Sportovní SUV s benzinovým motorem

Společnost Škoda se nedávno pochlubila sportovní verzí svého vlajkového SUV, Kodiaq. Tato modelová novinka nese ikonický emblém RS a v sobě kombinuje prvky z výkonných Volkswagenů.

Předchozí generace Kodiaqu měla pod kapotou turbodiesel 2.0 TDI, ale tentokrát se Čechům podařilo přehodnotit svůj přístup. Domnívají se, že sportovní verze s naftovým motorem není právě ideální volbou. Nový model Kodiaq RS tak dostane benzínovou jednotku, což by mohlo pozitivně ovlivnit jeho jízdní vlastnosti.

Pod kapotou Kodiaqu RS se nachází dvoulitrový turbo benzínový motor EA888, který produkuje 262 koní a 400 Nm točivého momentu. Tento motor je shodný s tím, který najdeme v modelu Volkswagen Golf GTI a Volkswagen Tiguan R-Line. I když má nový Kodiaq RS nižší točivý moment než jeho předchůdce, převod je zajištěn prostřednictvím sedmistupňové automatické dvouspojkové převodovky na všechna kola.

Mnoho lidí by si mohlo myslet, že přenos motoru z kompaktního hatchbacku do velkého SUV zpomalí rychlost, ale opak je pravdou. Siedmimístný rodinný Kodiaq RS zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,3 sekundy a maximálně se rozjede až na 232 km/h, což jsou značně lepší výsledky, než měl předchozí model Kodiaq RS s naftovým motorem.

Kodiaq RS se také může pochlubit vylepšeným brzdovým systémem s ventilačními brzdovými kotouči, přičemž verze se sedmi místy dostane silnější dvoutlokečkové brzdové třmeny na přední nápravě. Dalším z vylepšení je adaptivní systém podvozku Dynamic Chassis Control Plus od VW, který nabízí 15 jízdních režimů a aktivní regulaci tlumičů.

Pokud jde o design, Kodiaq RS se vyznačuje sportovní elegancí. Na exteriéru najdeme agresivnější nárazníky, černou mřížku chladiče, 20palcová hliníková kola „Elias“ a černé emblemy. Osvětlení LED Matrix dodává celému vzhledu modernější nádech.

Interiér Kodiaqu RS okouzlí sportovními sedadly s integrovanými opěrkami hlavy a vysoce kvalitními materiály jako mikro-zamš a umělá kůže. V dražší variantě Suite jsou sedadla navíc vybavena ventilací. Středová konzole zaujme 13palcovým dotykovým displejem, který ovládá zvukový systém s audiosystémem Canton a souvisejícími asistenčními systémy pro řidiče. Logo na volantu prošlo změnou, což zaujme fanoušky značky.

Oficiální prodej modelu Kodiaq RS má odstartovat v dubnu příštího roku, ceny zatím zůstávají utajeny.