Porsche odhaluje nový monopost formule E

Porsche se chystá na nadcházející sezónu formule E s novou evolucí svého monopostu. Závodní testy se uskuteční od 4. do 7. listopadu a možnost se zúčastnit dostane i česká závodnice Gabriela Jílková, která s dalším závodníkem, Pascalem Wehrleinem, reprezentuje tým TAG Heuer Porsche Formula E spolu se Španělkou Martou Garcíou.

Novinkou je také vznik samostatného šampionátu pro ženy, podobného programu F1 Academy. To přináší nové možnosti a příležitosti pro ženské závodnice v této vzrušující disciplíně.

V současnosti se maximálně využívá potenciál třetí generace monopostu, zatímco očekávaná čtvrtá generace se objeví až v letech 2026 a 2027. Mezi nejvýznamnější změny patří možnost aktivace pohonu předních kol v rámci kvalifikačních duelů, startů a režimu Attack, což zajišťuje přední elektromotor.

V běžném režimu zajistí výkon 300 kW, zatímco v režimu Attack naroste na 350 kW. Energii dodává akumulátor o kapacitě 38,5 kWh, který se svými 285 kilogramy tvoří více než třetinu celkové hmotnosti monopostu, který váží 862 kg. Efektivita je zajištěna i rekuperací energie s celkovým výkonem až 600 kW.

Na závodních okruzích se nově prezentuje i inovativní přední křídlo, které slouží k zvýšení stability monopostu. S pneumatikami Hankook se očekává větší rychlost, přičemž týmy budou disponovat pouze dvěma sadami na víkend, aby se snížila uhlíková stopa. Pro srovnání, týmy ve formuli 1 mají na standardním víkendu 13 sad slicků, 4 sady intermediálek a 3 sady do mokra.

Technické specifikace Porsche 99X Electric (Gen3 Evo) zahrnují výkon 300 kW, akceleraci z 0 na 100 km/h za 2 sekundy, a možnost rekuperace energie až do 600 kW. Celkové rozměry monopostu jsou 5016 x 1700 x 1023 mm a rozvor činí 2970 mm.