Nové Renault 5 E-Tech special pro Roland Garros

Renault přichází s exkluzivní edicí svého vozu, která je zasvěcena legendárnímu tenistu Rolandovi Garrosovi. Pokud sledujete sportovní nebo automobilové novinky, jméno Garros vám určitě není neznámé. Ačkoli jsem si původně myslel, že se jedná o nějakou tenisovou osobnost, pravda je, že Roland Garros byl francouzský pilot a v roce 1927 mu byly na jeho počest pojmenovány tenisové kurty v Paříži. A právě od té doby se zde koná prestižní tenisový turnaj, na kterém Renault letos slaví svůj třetí rok partnerství.

Na této akci představuje Renault model Renault 5 E-Tech electric, speciální edici s názvem Roland-Garros. Tento vůz je poctou nejen tenisu, ale i celému turnaji. Exkluzivní edice se vyznačuje zajímavými designovými prvky. Karoserie je lakována v odstínu šedé schiste satin a je zdobena logem turnaje či překrásnými vzory odkazujícími na architekturu tenisových kurtů. Pro ty, kteří preferují jiné barvy, je k dispozici také bílá perla, modrá nocturne a černá etoile, doplněné chromovanými lištami na dveřích. Kola vozu jsou osazena 18palcovými disky s nápadným středovým „košikem“.

Interiér Renaultu 5 E-Tech electric je rovněž velmi atraktivní. Sedadla mají světlou šedou látku s azerovou strukturou, která je inspirována technickým oblečením a nábytkovým designem. Tato tkanina je vyrobena ze 100 % recyklovaných materiálů. Na sedadlech je elegantně umístěno loga turnaje s horkým razením. Tato edice se přidává k již existujícím variantám modelu, které zahrnují evolution, techno a iconic cinq.

Na dveřích a palubní desce vozu se nachází malá francouzská vlajka, a povrch palubní desky je pokrytý anodizovaným kovem s podsvíceným nápisem „Roland-Garros Paris“. Samotná páka změny převodů je tvarově inspirována tenisovou raketou, zatímco barva indukční nabíječky připomíná zemní kurty. Detaily, jako jsou prahové lišty ze surového hliníku s křížovým vzorem a nápisem „Roland-Garros Paris“, dodávají vozu na sportovním vzhledu.

Renault 5 E-Tech electric v edici Roland-Garros je k dispozici ve variantě Comfort Range a nabízí baterii s kapacitou 52 kWh, což znamená dojezd až 410 km podle standardu WLTP. S výkonem 150 koní a točivým momentem 245 Nm se jedná o skvělou volbu pro každodenní používání. Tento model navíc splňuje podmínky pro státní dotaci „NášE auto“. Cena vozu začíná na 157 900 Kč, zatímco základní varianta o stejné síle se nabízejí od 142 900 Kč. Za takovou dávku stylu a designu se opravdu vyplatí připlatit.