Stellantis plánuje evropské kei-cary

Společnost Stellantis oznámila ambici vytvořit evropskou verzi populárních kei-carů, což jsou malé a cenově dostupné automobily, které si získaly oblibu v Japonsku. John Elkann, předseda představenstva Stellantis, na nedávné konferenci Automotive News Europe v Turíně vyzval Evropskou unii k vytvoření speciální kategorie pro tyto vozy.

Elkann, který stále řídí firmu v době, kdy se Antonio Filosa chystá převzít vedení, zdůraznil, že kei-cary by mohly poskytnout řešení rostoucí ceny automobilů v Evropě. V posledních letech dochází k poklesu prodeje levných automobilů, což je trend, který by se vývojem kei-carů mohl změnit.

V roce 2019 bylo na trhu dostupných 49 modelů pod 15 tisíc eur, avšak prodeje se za šest let snížily z milionu na pouhých 100 tisíc. Elkann poznamenal, že pokud mají kei-cary v Japonsku podíl 40 % na trhu, není důvod, aby podobný segment nenabídl Evropanům.

Elkann dále vyslovil potřebu mírnějších regulací pro malé vozy, které by mohly přispět k nižším cenám evropských kei-carů. Navrhl zavést speciální přepis pro různé segmenty, což by mohlo usnadnit vývoj těchto vozidel. Aktuálně jsou malé automobily povinny splňovat stejné bezpečnostní standardy jako větší vozy, což zvyšuje náklady na výrobu.

Elkann rovněž upozornil, že přibližně 25 % zaměstnanců Stellantis pracuje na splnění těchto regulací, což ukazuje na vysokou administrativní zátěž, se kterou se autoři potýkají. Historie výroby malých modelů jako Fiat 500 a Seicento dokazuje, že existuje zájem o netradiční automobily, které mohou přinést novou životaschopnost.

Na závěr představili nový název pro evropské kei-cary - e-car, kde „e“ nejen znamená Evropu, ale také naznačuje elektrický pohon, což je trend, kterým se automobilový průmysl ubírá. Bude zajímavé sledovat, jak se tato iniciativa bude vyvíjet a zda Stellantis přinese na trh nové inovativní modely.