Alfa Romeo Tonale: Nečekaný facelift po 16 měsících

Alfa Romeo Tonale se dočkala svého debutu před pouhými šestnácti měsíci a nyní už přichází s nečekaným faceliftovaným modelem. Pokud jste si tento automobil zakoupili, můžete se již nyní považovat za majitele youngtimera.

Je pravděpodobné, že ceny prvních verzí tohoto SUV, které byly prodávány s tradiční automatickou převodovkou, vzrostou, podobně jako tomu bylo u Ferrari Testarossa s jedním zrcátkem. Právě byl představen facelift, jehož hlavními změnami prošlo interiérové vybavení.

Musím uznat, že koncern Stellantis umí překvapit. První kusy SUV Alfa Romeo Tonale dorazily k zákazníkům v květnu 2022 a nyní přicházejí náhlé změny interiéru. Tento krok je poměrně překvapivý, protože většinou se úpravy modelu dělají po třech nebo čtyřech letech, kdy se očekává, že efekt čerstvosti by měl pokračovat.

A jak to vypadalo doposud? Podívejte se sami.

Po faceliftu se interiér změní, a to i když se to na první pohled může jevit jako drobná úprava. Zvýšila se kvalita materiálů a zredukoval se objem plastů, možná i kovu spojeného s převodovou pákou. Namísto tradiční páky nyní najdeme otočný ovladač, což je poměrně zvláštní, protože takový mechanizmus se v ostatních modelech Alfy Romeo obvykle nevyskytuje.

Podobný otočný ovladač, jaký je v modelu Tonale, lze najít ve větších vozech Stellantis, jako je Jeep Grand Wagoneer, i když zde chybí tlačítko P uprostřed.

Tento facelift, který přišel teprve 18 měsíců po premiéře, působí poněkud chaoticky. Součástí změn je také nový přístrojový panel, ale tyto úpravy jsou tak minimální, že je skoro nemožné si jich všimnout. Dojde ke zredukování počtu variant výbavy, kdy budou dostupné pouze verze Sprint a Veloce, přičemž dosavadní verze Tributo již nebude k dispozici.

Smutný realita ohledně modelu Tonale je jeho nízký prodej. V USA se letos podařilo prodat pouze 2000 kusů tohoto unikátního vozu. V Evropě je situace ještě horší; v prvním pololetí roku 2023 se prodalo 19 tisíc kusů, což tvoří 50 % celkové prodeje značky Alfa Romeo, ale z této částky se téměř 11 tisíc prodalo pouze v Itálii. Druhé místo zaujímá Francie, kde bylo zaregistrováno 1707 modelů. Tato čísla ukazují na dramatickou disproporci – kdyby neitalský trh, mohla by značka Alfa Romeo čelit vážnému úpadku.

V Polsku se Tonale také neprojevuje jako tržní hit. V současné době máme na výběr ze čtyř variant: 1.5 MHEV 130 KM, 1.5 MHEV 160 KM, 1.6 JTD 130 KM a plug-in hybrid s celkovým výkonem až 280 KS. Ceny začínají na částce 171 900 Kč. Očekávám, že model pro rok 2025 kromě nového ovladače a přístrojového panelu dostane také novou cenovou nabídku.