Jak nahradit Ford Mondeo: Odpovědi a obtíže

V posledních několika letech se stalo podstatně těžší najít nové auto, které splňuje všechny požadavky a přání, a důvodem nejsou jen rostoucí ceny.

Rád trávím čas zkoumáním ceníků a konfigurátorů nových automobilů, což často dělám zábavně, ale tentokrát jsem to považoval za potřebné. Můj otec denně jezdí ve Fordu Mondeo Mk5, a tak jsem byl zvědav, co by ho mohlo nahradit.

Odpověď na tuto otázku však není vůbec jednoduchá. Částečně za to mohou neobvyklé požadavky na vybavení vozu a také zmenšující se možnosti konfigurace vozidel mnoha značek, a to nejen v segmentu non-premium. Například nové Audi A5 mají přehnaný systém balíčků. Chtěli byste jeden prvek? Cena se ráda zvedne o vysokou částku, protože je součástí balíčku. A to ještě není největší problém – mnoho aut stále má nedostatečné vybavení.

Co by tedy mělo být zahrnuto do vymožeností, které by měly nahradit Mondeo? Zde je seznam:

• Funkce nastavitelné bederní opěrky a výškového nastavení sedadla.
• Adaptivní nebo výrazně lepší diodové světlomety.
• Vyhřívaná sedadla a volant.
• Vyhřívané čelní sklo, alespoň v oblasti stěračů.

Auto by mělo mít benzínový nebo hybridní pohon, ale ne plug-in. Zvažovány jsou pouze automobily třídy D a E, ideálně sedany nebo liftbacky, SUV a crossovery opravdu ne. Také bych uvítal elektrické ovládání sedadel, zvlášť pokud je pro řidiče s pamětí.

Vypínejme položky, které by se naopak do nového vozu dostat neměly:

• Kožené čalounění, přičemž částečná přírodní kůže je sice uschována, avšak umělá ne.
• Tmavý strop vozu.
• Dřevěné dekorace.

Samozřejmě existují i další elementy, které by byly vítanější bez přítomnosti, ale tyto tři jsou klíčové. Jak tedy vypadá aktuální nabídka na trhu?

Prozkoumejme to od A po Z:

Alfa Romeo Giulia: Nabídka je dost problematická, protože vůz na začátku stáčí cenou: základní model stojí 234 400 Kč, přitom za tuto cenu dostanete buď 160koňový diesel (který nechceme) nebo 280koňový benzínový motor 4x4, což pro mého otce nemá žádnou hodnotu. V autě za takto vysokou cenu chybí vyhřívaná sedadla a volant, což je absurdní.

Audi A5: Jakmile poprvé přejdete z ceny, ukazuje se, že počáteční varianta stojí 183 tisíc Kč za 150koňový model 2.0 TFSI.

Audi A6: Tady to vypadá lépe, každou položku si můžete vybírat jednotlivě, což je pozitivní.

BMW série 3: Ceny začínají od 192,5 tisíc Kč za základní model 318i. Je to sice vrchol nabídky, ale cena rychle roste s každou příplatkovou volbou.

BMW série 5: Cena začíná na 255 tisících Kč s mnoha omezeními, což je pravděpodobně klíčový faktor. Jakékoliv pokusy o realizaci vybavení vedou k přehnaným číslům.

Lexus ES: Zde cena startuje od 271 tisíc Kč, avšak dostoje a parametry se nijak nemění oproti základnímu modelu, přičemž dobré plní požadavky na výbavu.

Mercedes třídy C: Tento model ukazuje ceny od 204 600 Kč za základní verzi, ztrácí však podstatně více, než co nabízí péče nebo jednání s všemi balíčky.

Mercedes třídy E: Ceny začínají na 268 tisících Kč, avšak tu je jasné, že dodáte spoustu věcí a její cena vám opět rychle narůstá.

Škoda Superb: Tato značka se snaží vyhovět potřebám, avšak i tu se potýká s nedostatkem kompetentního vybavení.

Toyota Camry: Toto auto je zároveň nejlepší volbou vzhledem k vymoženostem a ceně, ale stále tu zůstávají nedostatky, jako je materiál povrchů interiéru.

Závěrem: Pokud chcete nahradit dobře vybavené Mondeo, musíte dnes vypláznout minimálně 185-190 tisíc Kč a stále budete v bitvě pouze se Škodou. Jakékoliv jiné výběry znamenají překročení 200 nebo dokonce 300 tisíc Kč.