Nový Mitsubishi Outlander: Kvalita a výkon v SUV

Nový SUV model Mitsubishi Outlander přináší skvělou kombinaci moderních technologií a komfortního designu. Po několika set kilometrech za volantem tohoto vozu je jasné, že na něj stálo za to čekat, i když jeho příjezd na trh trval déle než se očekávalo.

Při první statické premiéře Outlanderu v říjnu jsem už byl nadšen z jeho vzhledu. Přestože možná nevyrazí dech na ulici, je to auto, které potěší každého majitele. Japonský design prvek s nádechem nostalgie, jako je zadní část evokující model Pajero, spolu s některými detaily z Lanceru, ukazuje, že mistrovství v designu není mrtvé. Dominantní masivní grill, velká LED světla a minimalistický zadek jen umocňují celkový dojem.

Rozměry nového Outlanderu činí 4719 mm na délku, 1862 mm na šířku a 2704 mm mezi osami, což z něho dělá prostorné auto pro rodinné cesty.

Vnitřní vybavení vozu je plné komfortu a prémiových prvků. Testované kusy byly doslova nabušené, s pohodlnými koženými sedadly, která nabízí funkce vytápění, ventilace a dokonce masáže. Tato funkce je dosažitelná buď pomocí tlačítka na boku sedadla, nebo na dotykovém displeji. Tři režimy - regenerace, relaxace a masáž pro páteř - jsou dostatečné k tomu, abyste si užili jízdu.

Kvalita materiálů a zpracování je na vysoké úrovni, což vás přesvědčí, že jste investovali do vozu s vysokou přidanou hodnotou. Bez ohledu na to, zda sedíte vpředu nebo vzadu, budete si užívat pohodu a pohodlí, což je v dnešní době velkou výhodou.

Nepochybně zaslouží pochvalu také systém audio, který byl vytvořen ve spolupráci s odborníky od Yamaha. Zvukový zážitek je neuvěřitelný, ať už jde o základní verzi se 8 reproduktory nebo luxusní variantu s 12 reproduktory - basy vám doslova vezmou dech.

Multimedia však ukazují, že času zbývá, ačkoliv kapacitně jsou stále na slušné úrovni. Displej pro řidiče má 12,3 palců a jeho grafika je příjemná, avšak možnosti personalizace jsou poněkud omezené. Přední centrální displej mohl před lety zanechat skvělý dojem, ale současně ukazuje na nalezené rezervy. Jakmile aktivujete Apple CarPlay nebo Android Auto, všechny nedostatky se vytratí a užití vozu se posune na jinou úroveň.

Outlander je plug-in hybrid se 2,4-litrovým benzínovým motorem o výkonu 136 koní a dvěma elektromotory. Ty zajišťují celkový výkon 306 koní, což je výborné pro každodenní běžné používání a zároveň šetření paliva. Baterie 22,7 kWh umožňuje v čistě elektrickém režimu ujet až 86 km.

Přesto jsem se rozhodl postupovat kreativně a netestoval tuto kapacitu, protože trasa byla příliš lákavá. Je ale jisté, že tato hybridní technologie snižuje spotřebu paliva na zhruba 8 litrů, což je skvělý výsledek pro tak robustní SUV. Využívat elektrický pohon lze až do rychlosti 135 km/h, avšak spotřeba se rychle ztrácí.

Pokud jde o ovládání, Outlander je vybaven systémy jako S-AWC, což je zkratka pro Super All-Wheel Control, který zajišťuje rychlé a přesné rozdělení výkonu mezi nápravy. To je velmi užitečné zejména na nerovném terénu, kde Outlander exceluje a nezdá se, že by se vzdal

Na přání můžete vybírat z několika jízdních režimů, které jsou přizpůsobeny podmínkám jízdy - od normálního po terénní režimy jako Mud nebo Snow. Přesnost řízení a adaptabilita vozu vás ohromí a pilně inspirované jízdy po neudržovaných silnicích v Portugalsku dokázaly, že Outlander je neúnavný společník v každé situaci.

I přesto, že interiér obsahuje některé plastické materiály, které by mohly působit levně, celkově je Outlander dobrým kandidátem na trhu SUV s jádrem vysoce kvalitní značky a příjemnou cenou, která startuje na 259 900 Kč.

Pokud chcete nejvyšší výbavu, počítejte s příplatkem 40 000 Kč, což se pro mnoho zákazníků může zdát jako přijatelná investice s ohledem na konkurenci v oblasti plug-in hybridů. Nový Mitsubishi Outlander je automobilem, který má skutečně co nabídnout a na který se nemusíte bát sáhnout.