Stellantis: Jaké experimenty plánuje Chrysler?

Ralph Gilles, šéf designu koncernu Stellantis, oznámil, že společnost se chystá pustit do experimentování. Zaměří se na značku Chrysler, což vyvolává obavy.

Když designér v automobilovém průmyslu prohlásí, že jeho značka chce experimentovat, obvykle to znamená, že se mohou dít zajímavé věci. Avšak v případě brandu, který se potýká s krizí a nabízí pouze jeden model minivanu, mě to vyvolává pochybnosti. Potřebuje umírající výrobce takovéto experimenty? Osobně si myslím, že místo toho by měl mít konkrétní plán zotavení, nikoli pouhé sliby od designéra o experimentování.

Společnost Stellantis se pyšní širokým portfoliem značek, přičemž každá z nich má své výzvy. Žádná z firem si nemůže být jista, že poslední roky byly úspěšné. Například Lancia se sotva drží nad vodou, ale alespoň nabízí nový model a plán novinky. Co ale Chrysler? Jeho nabídka se skládá pouze z jednoho zastaralého minivanu v několika variantách. Nedávno oslavila smutné 100. výročí svého vzniku v automobilovém průmyslu.

Z vedení Stellantis zaznělo, že si uvědomují problémy a hodlají na nich pracovat. Výkonný tým považuje Chrysler za značku, která 'dozrála k novému rozměru'. Cílem experimentů je oživit obraz značky a přilákat nové zákazníky. Chrysler se bude snažit zaplnit mezery v portfoliu Stellantis. Ralph Gilles k tomu dodal: 'Myslím, že nastal čas změnit směr. Pokusíme se experimentovat s touto značkou. Naši prodejci identifikovali mezery v nabídce a my je chceme zaplnit značkou Chrysler. Jsme ve fázi experimentování.'

Je povzbudivé vědět, že tyto 'experimenty' jsou podporovány rozumným přístupem, zejména z pohledu dealerské sítě, která má zájem na úspěšném prodeji. Další pozitivní zprávou je, že Chrysler upustil od plánu přejít na 100% elektrický pohon do roku 2028. K dispozici má flexibilní platformy STLA, které umožňují různorodé pohony, a chce toho využít.

Co tedy Chrysler chystá vyrobit? Zatím není zcela jasné, ale mělo by se jednat o větší vozidla. CEO Christine Feuell plánuje vytvořit sedan reprezentující řadu 300 a také velký SUV. Chystají se rovněž změny v nabídce minivanů, protože současný model je již na trhu téměř deset let.

S netrpělivostí očekáváme nové modely a doufáme, že se budou jednat o jistoty, nikoli příliš odvážné experimenty. Například nedávno Jaguar začal experimentovat, což vedlo k ukončení výroby všech modelů a svěřil značku marketingové agentuře, která nakonec selhala a byla propuštěna. Doufám, že nový CEO Stellantis bude mít situaci pod kontrolou.