Ferrari: Hybridy dominují a čeká na elektriku

Ferrari hlásí, že má vyprodáno na celé dva roky dopředu, což potvrzuje i vysoký zájem o nové modely. Zajímavostí je, že hybridy již tvoří polovinu všech dodávek značky. První dodávky nových vozů se očekávají až na začátku roku 2027, což ukazuje na enormní popularitu automobilky.

V roce 2024 se Ferrari pyšnilo 11,8% nárůstem zisků a celkem dodalo 13.752 vozů, což je o 89 více než v předchozím roce. Vzhledem k rostoucímu zájmu o nové modely se očekává, že čekací doba na nové vozy se může prodloužit i na několik let.

Ferrari odhalilo, že jejich knihy objednávek jsou zaplněny až do konce roku 2026. Mezi oblíbené modely patří super-GT 12Cilindri a SUV Purosangue, které pomáhají udržet tradiční atmosférický dvanáctiválec naživu. Velký zájem vzbudily také modely jako Romu Spider a hybridní 296 GTS a SF90 XX, včetně vyprodaného hypersportu F80.

Úspěch značky v prodeji připisují „silnému produktovému mixu a rostoucí poptávce po personalizacích“. Roste i poptávka po hybridních autech, když více než polovina vozů dodaných v roce 2024 byla vybavena hybridním ústrojím. Zajímavým vzorem pro Ferrari je Lamborghini, jehož portfolio je již plně elektrifikováno a které také zaznamenává vysokou poptávku.

Ferrari však plánuje rychlé vstupy do kategorie čistě elektrických vozů. V říjnu 2025 bude představen dosud nepojmenovaný model na baterie, a automobilka má v plánu uvést celkem šest nových modelů v letošním roce. Mimo jiné se očekává nástupce kupé Roma a vylepšená varianta supersportu 296 GTB/GTS.

Vzhledem k očekáváním do roku 2030 předpokládá Ferrari, že hybridy a elektromobily budou představovat až 80 % jejich produkce. S čistě spalovacími modely to bude u značky stále vzácnější, ale generální ředitel Benedetto Vigna věří v rozvoj syntetických paliv, která by mohla udržet spalovací modely na trhu i v budoucnosti.