Konec legendárního zlomu v Nadarzyně

Zlomy v Nadarzyně se stalo legendou mezi fanoušky automobilového urbexu. Toto místo, které mělo českou obdobu hřbitovů automobilů, bylo posledním útočištěm pro více než 350 různých vozů, přičemž mnohé z nich patřily mezi běžnější modely, jako byl třeba Fiat 126p.
Od začátku 21. století zlomy v Nadarzyně nabízely jakousi zvláštní atmosféru nostalgie pro všechny automobilové nadšence. V roce 2005 však nové regulace o recyklaci vozidel vážně ohrozily provozování tohoto místa. Vlastník se snažil prodávat součástky, ale s velkým narůstajícím chaosem v uspořádání vozidel to postupně přestalo být možné.
Před deseti lety bylo dobrodružství při návštěvě zlomu spojeno s určitým rizikem. Mnozí z urban explorerů se nechtěně ocitli na plochách vyzývajících k prozkoumání, což někdy vedlo k volání policie pro nechtělé návštěvníky. Případ ilegálního vniknutí se v médiích objevoval pravidelně.
Ačkoliv většina automobilů byla v pokročilém stádiu rozkladu, našly se zde i veterány jako Rover SD1 nebo Peugeot 604, které měly jistě svůj příběh. Některá auta byla proříznuta či jinak poškozena, což vyvolalo otázku, zda to udělal vlastník, nebo nežádoucí návštěvníci.
Nyní se však zlomy v Nadarzyně zavírají a automobily mizí do kontenerů, odváženy do šrotu. Je to škoda, neboť toto místo mělo potenciál na atrakcí pro turisty, podobně jako známý Bastnäs ve Švédsku či Old Car City v USA, které lákají milovníky automobilové historie.
Přestože opuštěné zlomy mají své nevýhody, nebyly zabezpečené a vozy v lese nabízely pozoruhodný pohled. I když byl prostor plný překážek a nezabezpečenosti, pro mnohé zůstával určitým symbolem ztracené automobilové kultury.
Dále po Evropě existují místa jako Chatillon v Belgii, která byla spjata s americkými vojenskými základnami. Tyto lokality, bohužel, čelily obdobnému osudu jako zlomy v Nadarzyně, používané až do jejich likvidace.
Závěrem lze říci, že nadšení pro staré automobily si zaslouží být uchováno, a to nejen skrze fotografie či vzpomínky, ale také skrze ochotu zachránit a uchovat historická vozidla pro příští generace.