Vzácné Renault 5 Le Car van na prodej

Na prodej je velmi vzácné Renault, které mohlo inspirovat Toyotu při návrhu modelu C-HR. Tento unikátní kus, Renault 5 Le Car ve verzi van, se nabízí k prodeji v Polsku, avšak cena rozhodně není lidová.

Příběh modelu Le Car van je fascinující. Vznikl díky partnerství mezi Renault a American Motors Company, což vedlo k americkým verzím různých modelů, jako jsou Renault Alliance nebo Encore. Nejzajímavější na tom všem je název Le Car - což vlastně znamená „auto“ ve francouzštině. Můžete si tedy představit, jak by v Polsku zněla jména aut jako Škoda Autko nebo Seat La Fura.

Francouzská společnost Heuliez se rozhodla nabídnout verzi Renault Le Car jako van. V rámci úprav přizpůsobili Renault 5 tak, aby vizuálně připomínal americkou variantu. Namontovali nové disky kol a místo zadních oken osadili van mikrookýnky, které vypadaly jako malá okna na lodi. Interiér byl obitý červenou látkou a k dispozici byly také pestré barvy. Kolo spare bylo umístěno na zadním víku, což sice fungovalo, dokud držely tlumiče, ale později se s ním už moc používat nedalo. Mezi lety 1979 a 1983 bylo vyrobeno jen 450 kusů, a to navzdory poměrně malému zájmu klientů.

Oferovaný vůz v Polsku stojí 28 900 Kč, což je zajímavá nabídka, protože byl zřejmě postaven na bázi sportovní verze Alpine, tedy s turbomotorem. Tento model od Heulieza je jedním z nejvzácnějších variant Le Car van. Vozidlo však po léta chátralo, a jeho stav dnes není nic moc; lak není originální, motor je neznámý a vůz je nepojízdný.

Jakmile se podíváme na vnitřek, vidíme, že se zachovaly pouze zbytky červeného čalounění. Originální kola a držák rezervy na víku však zůstaly. Oprava by byla nákladná a dlouhá, protože shánění částí pro tento model je prakticky nemožné. Tento projekt by si zasloužil dílenskou péči, ale čas by na to byl zapotřebí.

V minulém roce se na aukci Arcturial prodal skvělý model Le Car za přepočtených 114 tisíc Kč. Takže, pokud bychom chtěli obnovit tento vůz v Polsku, budeme muset investovat dalších 85 100 Kč do úprav. Je férové říct, že zájem o tento vůz by mohl existovat, ale rozhodně ne za cenu, kterou chce prodejce. Obávám se, že vozidlo skončí v zahraničí jako donor nebo v dlouhodobé opravě, pokud cena nepůjde dolů. Ideálně by bylo, kdyby zůstalo v Polsku a bylo zrenovováno, ale v naší zemi má větší hodnotu Mercedes, BMW nebo Mustang, zatímco malé Renault v tak podivné verzi nikdo neocení.