Ceny ojetých elektromobilů: Co očekávat?

Aktuální situace na trhu s elektromobily naznačuje, že existují dvě základní varianty pro potenciální kupce: buď investovat do nového elektrického auta, nebo zvolit dlouhodobý pronájem či leasing. Tento poslední krok se však může časem ukázat jako čelní úhyb před nutností vyrovnat se s hodnotou vozu na trhu.

Překvapivě se lidé obávají nákupu ojetého elektrického auta. Lepší cesta, jak odradit zájemce, je vystavit vůz na prodej. Tramvaj volání utichne a zájemci se zázračně vytrácí. Přitom existují modely, které by splnily všechny požadavky na moderní městské vozidlo. Problém je, že i po čtyrech letech leasingu může být obtížné vůz prodat na trhu s ojetinami, a to i s doplatky, pokud se nalézá na trhu s ojetými auty.

Přehled o cenách ojetých elektrických aut hovoří jasně. Trh v posledních letech ustupuje od ojetin, neboť velmi rychlý vývoj technologií znamená, že starší elektrické vozy nemají konkurenceschopné dojezdy. Například vozy, které byly na trhu před deseti lety, mají zcela neatraktivní záznamy s dojezdem a čelí velkému poklesu žádanosti.

Pro současné modely, jako je Renault 5 E-Tech, se ceny pohybují okolo 130 000 Kč po odpočtu státní dotace. Drahota nového modelu je kontrastní, neboť starší modely, jako je Renault Zoe, propadly na trhu o 80 000 Kč. Často se zdá, že i nový model, i po odečtu dodatku, může znamenat velkou ztrátu hodnoty.

Pokud se podíváme na pětileté elektrovozy, jako je Zoe, odhad je na zhruba 55 000 Kč. Utráta hodnoty je extrémní, skoro 60 % během pěti let. Porovnáním s benzínovými modely, jako je Clio, kde propad činí 38,5 %, je jasné, že vlastníci elektrických vozů ztrácejí oproti majitelům automobilů se spalovacím motorem.

Bez ohledu na cenu a ztrátu hodnoty přichází další otázka: jaké náhradní díly a opravy očekávat? Opravy a náklady na servisy elektrických automobilů se mohou ukázat jako výrazný postřeh pro budoucí uživatele. Ukazuje se, že i zákazníci, kteří za desítky tisíc pořídí nova elektrovozy, mohou čelit velkým ztrátám.

V současnosti není teda opravdu čas pro nákup jak nových, tak ojetých elektrických vozů. Ať už se rozhodnete pro kteroukoli variantu, obě přináší rizika a výzvy, kterým je potřeba čelit.