Honda EM1e: Snížená cena 67 % zaujme
V aktuální nabídce se objevila elektrická Honda EM1e, které byla cena snížena o fantastických 67 %. Tato pěkná sleva se objevila v podzimním období, kdy obvykle bývá trh opatrnější.
Elektrické automobily bývají považovány za nevhodně drahé, což výrobci korigují různými slevami. Obvykle však není výše slev příliš významná. Například Peugeot byl jednou zlevněn o 100 000 Kč, avšak šlo o kombinovaný vůz, který nebyl zcela elektrický. S elektrickou Hondou EM1e ovšem máme do činění s překvapivou příležitostí.
Honda EM1e je elektrický skuter s parametry motorového vozidla. S váhou pouhých 95 kg a výkonem 1,7 kW se zdá být ideálním společníkem pro městský život. Maximální rychlost je nastavena na 45 km/h, což je pro běžné městské ježdění dostačující.
Jediným problémem je jeho dojezd, který činí 30 km. V ekonomickém režimu udává výrobce dojezd až 48 km, což však může být v reálném světě těžko dosažitelné. I když akumulátor o hmotnosti 10 kg lze vyjmout a nabíjet doma, většina uživatelů to asi nebude považovat za praktické či pohodlné.
Každodenní průměrná vzdálenost, kterou lidé ujedou, je přibližně 5 km, a tak se zdá, že 41 km udávaného dojezdu je spíše ideální na kratší vzdálenosti, než pro cesty napříč velkými městy. Při ceně 17 300 Kč to může být pro řadu lidí příliš velká investice za takto omezenou mobilitu. Různé inzeráty dokonce ukazují, že cena mohla dosáhnout až 24 000 Kč, což stačí na nákup robustnějšího a užitečnějšího vozidla.
Pro městský život ovšem představuje 30 km příliš malý dojezd, což dává prostor pro úvahy o dalších alternativách, jako například elektrických kolech. S aktuální slevou už však Honda EM1e nevypadá jako zbytečný luxus a při ceně kolem 8 000 Kč je mnohem dostupnější.
Na internetových stránkách výrobce je sice cena stále nastavena na 17 300 Kč, ale prodejci na inzerčních portálech za něj žádají nejčastěji kolem 8 000 Kč. Ačkoliv některé nabídky sahají až k 16 000 Kč, většina zákazníků je s takovou cenou již smířena.
Vzhledem k úpravám cen se nyní elektrický skuter v perspektivě stává mnohem více zajímavou alternativou. Možná, že pro mnohé uživatele 30-40 km stačí a přístupnost akumulátoru je dalším plusem, který by mohl přitáhnout pozornost v mnohem širším měřítku.