Nová Mazda6e: Elektromobil pro Evropu

Nová Mazda6e: Elektromobil pro Evropu

Na nedávných Targach Motoryzacyjnych v Brukseli se veřejnosti poprvé představil nový model Mazda6e. Tento elegantní, elektrický hatchback se stává přímým nástupcem oblíbené Mazdy 6. V Číně již byl tento vůz představen pod názvem EZ-6.

Společnost Mazda opět překvapila. Zatímco v jednom roce představila 3,3-litrový dieselový motor, nedlouho poté uvádí na trh elektrické vozidlo. Mazda6e je návrhem moderního designu a technologií, které představuje ducha modelu 6. Tento vůz má být k dispozici ve dvou variantách pohonu.

Přvá první verze disponuje akumulátorem o kapacitě 68,8 kWh a výkonem elektromotoru 258 KM. S tímto pohonem vozidlo údajně dosáhne dojezdu až 479 km. Akumulátor lze nabít z 10 % na 80 % přibližně za 22 minut, využívajíc stacionární nabíjení o výkonu 200 kW.

Druhá varianta, nazývaná Mazda6e Long Range, přichází s mocí elektromotoru 245 KM a větším akumulátorem o kapacitě 80 kWh, což by mělo umožnit dojezd až 552 km. Je zajímavé, že i když papírové parametry nejsou pro potenciální zákazníky ideální, Mazda má za sebou historii překvapivých výkonů. Mnohdy skutečnost ukazuje, že workshop na papíře se lišil od reality.

Obě varianty dosahují maximálního točivého momentu 320 Nm. Zajímavostí je, že výrobce udává stejný výkon pro oba modely - vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za méně než 8 sekund a maximální rychlost je omezena na 175 km/h.

Co se týče designu, Mazda6e vypadá jako sedan, avšak ve skutečnosti se jedná o 5-dveřový hatchback. Společnost se nebojí inovativního přístupu, její tvary jsou navrženy tak, aby vytvářely dojem nízkého a elegantního auta. Bezrámečkové dveře a integrované kliky dodávají vozu prestižní vzhled.

V interiéru se zákazníci mohou těšit na 14,6-palcovou dotykovou obrazovku a druhý displej s úhlopříčkou 10,2 palce na palubní desce. Mezi moderními technologiemi nechybí ani Head-Up displej, který na čelním sklu vytváří iluzi 50palcového virtuálního obrazovky s rozšířenou realitou.

Další změnou je dodavatel audio systému; Mazda přechází od Bose na SonyPRO, přičemž nové audio vybavení obsahuje až 14 reproduktorů.

Nová Mazda6e se na evropských trzích očekává v létě roku 2025. Zatím však neznáme žádné specifické datum ani cenovky. Očekáváme, že se vůz postaví do konkurence, například proti Tesle Model 3 nebo Model Y, což slibuje výzvy pro zahájení prodeje.