Nová Mazda6e: Elektrický nástupca Mazdy 6

Spoločnosť Mazda oficiálne predstavila svoj nový model s názvom Mazda6e na Targoch Motoryzacyjnych v Brukseli. Tento elektrický päťdverový hatchback nahradí obľúbenú Mazdu 6 a v Číne je známy ako EZ-6.

Mazda prekvapuje. Jedného roku prekvapila 3,3-litrovým dieselovým motorom, a o chvíľu neskôr sa vydala elektrickou cestou. Takou cestou kráča aj Mazda6e, duchovný nástupca modelu 6. Auto bude ponúknuté v dvoch motorových verziách. Prvá verzia je vybavená akumulátorom s kapacitou 68,8 kWh a elektrickým motorom s výkonom 258 konských síl, pričom má dojazd až 479 km. Nabíjanie od 10 % do 80 % pri použití stálych prúdov s výkonom 200 kW potrvá približne 22 minút.

Druhá verzia, Mazda6e Long Range, ponúka motor s o niečo nižšími 245 konskými silami, ale aj väčší akumulátor s kapacitou 80 kWh, čo umožňuje prejsť až 552 km. Zisk 73 km dojazdu za cenu väčšej hmotnosti a slabšieho výkonu sa na prvý pohľad nemusí zdať výhodný. Avšak, ako ukazuje prax, aj s veľkým dieselovým motorom v roku 2025 sa dá dosiahnuť veľmi slušný výsledok.

Obe verzie dosahujú maximálny krútiaci moment 320 Nm a majú rovnaké výkonové parametre: z 0 na 100 km/h za menej než 8 sekúnd a maximálnu rýchlosť obmedzenú na 175 km/h.

Na prvý pohľad vyzerá Mazda6e ako sedan, ale v skutočnosti ide o päťdverový hatchback. Zaujímavé je, že automobilka sa nesnaží premeniť nový model na SUV. Jeho línie vytvárajú dojem nízkej siluety, ktorá sa zdá byť tesne nad zemou. Tento dojem posilňujú bezrámové dvere a integrované kľučky.

Interiér ponúka konfigurovateľný dotykový displej s uhlopriečkou 14,6 palca a ďalší displej na prístrojovej doske s diagonálou 10,2 palca. Nechýba ani Head-Up displej na prednom skle s rozšírenou realitou (AR-HUD), ktorý vytvára dojem virtuálneho displeja s uhlopriečkou 50 palcov. Zaujímavé je aj to, že Mazda zmenila dodávateľa audio systémov: namiesto Bose bude model vybavený zvukovým systémom SonyPRO so 14 reproduktormi.

Oficiálny predaj novej Mazdy6e sa uskutoční v európskych showroome v lete 2025. Zatiaľ nepoznáme presný dátum ani cenové rozpätie. Predpokladá sa však, že nový model bude súťažiť v cene s Tesla Model 3 a Model Y, čo môže znamenať náročný štart pre Mazdu.