Nová Nissan Micra: Moderní klasika s duchem

Nissan představil novou verzi modelu Micra, která je výrazně odlišná od předchozího modelu, přičemž vzhlíží k populární generaci označené jako K12. Tato generace vychází ze zkušeností a nadšení, které zákazníci projevili směrem k předchozímu modelu.

Klienti se na novou generaci Nissanu Micra těšili od roku 2016, a nyní, o téměř dekádu později, se auto konečně objeví v prodeji. Nissan se do příprav nové verze obul naplno a vedle Micry představí také nový model Leaf a Juke v roce 2026. Nová Micra má vyvolávat úsměv, a to z dobrých důvodů.

Na prvním místě je fakt, že základ nového modelu vznikl na bázi Renaultu 5. Tento krok zdůrazňuje kontinuální spolupráci obou automobilových značek a mnozí vnímají model Renault 5 jako špičkový příklad. I když se design Micry pozměnil, zachoval si přitom charakteristické rysy a zvnitřku může být snadno rozpoznatelný.

Micra se pyšní víceprvkovým zadním zavěšením, což znamená, že výrobce klade důraz na komfort jízdy. Zda se dočkáme sportovní verze modelu Micra, jako je tomu v případě Renault 5, zůstává stále nejasné. Jestliže Nissan představil model Aryia Nismo, očekávání růst Micry Nismo by se mohlo ukázat jako zcela přirozené.

Pokud jde o technické specifikace nové Micry, například tradiční spalovací verze už nenajdeme. Tento trend se ukazuje jako běžný ve skupině Stellantis, která zároveň nabízí elektrifikované varianty. Micra bude mít elektrický pohon s výkonem 90 a 110 kW a dvě možnosti baterií – 40 kWh s dojezdem 310 km a 52 kWh s dojezdem 408 km. Délka nabíjení od 15% do 80% má činit 30 minut.

Rozměry Micry činí 4 metry na délku a 1,8 metru na šířku s rozvorem 2,54 metru. Hmotností se pohybuje mezi 1400 a 1524 kg v závislosti na variantě. Novinka přichází s technologií V2L (Vehicle to Load), což znamená, že dokáže napájet externí zařízení jako je například fén na vlasy nebo kávovar.

Objem zavazadlového prostoru činí 326 litrů a po sklopení zadních sedadel se zvětší na 1106 litrů. Nový model nabízí různé režimy rekuperace a standardně je vybaven 18palcovými koly, zatímco hliníková kola se nabízejí u vyšších variant.

Otázka, proč si vybrat Nissana Micra a ne Renault 5, se zdá být na místě. Oba modely sdílejí řadu elementů, ale Nissan se zaměřuje na své vlastní výhody, jako je systém Nissan Connect integrovaný s Google službami. Cena pro nový model Micra zatím nebyla stanovena, ale očekává se, že se příliš neliší od ceny Renaultu 5, která začíná na 120 900 Kč.

Nissan tvrdí, že design Micry je inspirován SUV vozidly. Jejích masivní podběhy a charakteristická LED světla ji dělají výraznou. Lze však vidět i odkazy na K12 v jejím designu. Není pochyb o tom, že městské vozy elektrické třídy jsou teď v sázce a Micra přichází s dobrým konceptem založeným na úspěšném modelu.