Nový elektrický Range Rover Velar přichází

Range Rover Velar, SUV první generace, je na trhu od roku 2017, což naznačuje, že nastal čas na jeho nástupce. Tento krok si uvědomuje i výrobce, který byl nedávno spatřen při testování nové verze tohoto oblíbeného modelu. Přinášíme vše, co prozatím víme.

Land Rover měl nedávno ambiciózní plány na uvedení šesti elektrických modelů do roku 2026, což se však zatím nepodařilo. První model měl být uveden na trh už loni, ale to se bohužel nestalo. Tento neúspěch však neznamená konec plánům na elektrické vozy - naopak, první elektrické modely včetně nového Range Rover Velar jsou v přípravě. Nový Velar byl právě zachycen během zimních testů, a co je alarmující - jeho design neukazuje žádnou výfukovou trubku, což je jasný indikátor, že se připojí k elektrické revoluci.

Nový Velar však nebude prvním elektrickým SUV značky Range Rover. Tento titul si uzme větší novinka, která má debutovat ještě letos. Očekává se, že testovaný model Velar se na trhu objeví až v roce 2026. Bude prvním vozem postaveným na nové podlahové platformě EMA, určené pro elektrická vozidla.

Na testech přitom nový Velar zůstal pod plnou maskovací vrstvou, nicméně fotky naznačují některé zajímavé rysy. Zejména si zachovává sportovní vzhled, který je s ním spojen od jeho premiéry. Nízko se svažující linie střechy a zkosené zadní okno svědčí o tom, že designéři si dali záležet na aerodynamice. Samotná zadní sklo se sklání pod ostrým úhlem, zatímco za ním se objevuje úzký horizontální panel, který připomíná design limuzín.

V přední části vozu lze jasně vidět charakteristickou masku Range Roveru a úzké reflektory schované pod kamufláží. Zajímavé je, jak bude řešena mřížka, protože testovaná verze má na přední části znaky, které napodobují vstupy vzduchu známé z motorů na spalovací paliva. To jsou pravděpodobně jen triky na odvedení pozornosti od skutečnosti, že elektrické vozy takové vstupy nepotřebují.

Mezi detaily, které zaujmou, patří také design černých hliníkových kol, které působí jako by byly ze skicáře malého dítěte. Jsou poškrábané a zdá se, že ani sníh na nich nezakryje skutečnost, že jejich vzhled nevypadá zrovna nejlépe.

Nový Velar bude mít na trhu silnou konkurenci od elektrického Porsche Macan, které se nabízí ve čtyřech variantách výkonu, od 340 do 639 koní. Základní cena tohoto německého SUV začíná na 370 tisících korun. Jak se s tím britský konkurent popasuje? To ukáže až čas, ale doufáme, že se Land Rover nebude snažit šetřit na výkonu. Nicméně cena nového Velara pravděpodobně neumožní čerpání z vládního programu NaszEauto.