Radar RD6: Nový elektrický pick-up v Česku

Neznámý elektrický pick-up Radar RD6 konečně přistál v Česku, ačkoli se zřejmě nepohrne do masového odběru. Tento čínský model, vyvíjený pod křídly Geely, zamířil na náš trh s cílem oslovit specifickou skupinu zákazníků, kteří hledají udržitelné a stylové vozidlo pro své dobrodružství.

Radar je relevantní novinkou mezi rostoucími čínskými značkami v Evropě. Po úspěchu s modely jako Jaecoo J7, který se snaží konkurovat Volkswagen Tiguan, nyní přichází Radar RD6, nemožno ovšem snadno obhájit konkurenci v segmentu elektrických pick-upů, kde je na českém trhu jedinečný.

Čínská značka Radar byla představena v rámci koncernu Geely, pod nějž nyní spadají také renomované značky Volvo a Lotus. Radar si vytyčil jako cíl nabízet elektrická vozidla pro mladou generaci, která si cení udržitelnosti a kvality. Model RD6 je přitom jejich prvním zástupcem na trhu, v jiných oblastech se prodává pod názvem Riddara.

RD6 se neřadí mezi robustní pracovní vozy. Používá platformu SEA s moderní samonosnou karoserií, zavěšením MacPherson vpředu a nezávislým víceprvkovým zavěšením vzadu. S délkou 5260 mm překonává běžné pick-upy jako Ford Ranger či Toyota Hilux, avšak nabízí pouze pětimístnou variantu s čtyřdveřovou kabinou.

Co se týče technických dat, RD6 disponuje dvěma elektromotory (115 kW vpředu, 200 kW vzadu) pro robustní pohon 4x4, čímž dosahuje výkonu 315 kW (428 koní) a točivého momentu 594 Nm. Díky tomu zrychlí z nuly na 100 km/h za impresivních 4,5 sekundy.

Zákazníci mají na výběr ze dvou baterií, a to LFP s kapacitou 73 kWh s dojezdem 460 km, nebo výkonnější NMC s 86 kWh, která nabídne až 550 km. Obě varianty jsou navíc vybaveny funkcí V2L pro nabíjení externích zařízení.

RD6 je i přes svůj zaměřený styl života praktické. Nosnost korby činí 865 kg a brzděný přívěs utáhne až 3000 kg. Zároveň se nebojí terénu, zvládne brodění o hloubce až 815 mm a má v nabídce speciální jízdní režimy.

Cena začíná na 1.566.950 Kč za výbavu Comfort, která zahrnuje široký rozsah výbavy jako LED světlomety, automatickou klimatizaci a moderní infotainment. V dražších variantách pak nebudou chybět pokročilé asistenční systémy či panoramatická střecha.

Za oficiální dovoz značky Radar do Česka a na Slovensko odpovídá společnost Iron System a.s. se sídlem na Vysočině, specializující se na dovoz zahradní techniky a stavební činnosti.