Elektro pick-up Radar RD6 w Polsce: Cechy i cena

Na českém trhu se objevuje nový elektrický pick-up Radar RD6, který i přes svou exotiku představuje zajímavou nabídku pro specifickou skupinu zákazníků. Díky rostoucí popularitě čínských automobilových značek v Evropě, a zejména v Česku, se tento model od koncernu Geely snaží získat svou pozici.

Radar, jako „life-style“ značka vytvořená Geely, má za cíl zaměřit se výhradně na elektrická vozidla. Pick-up RD6 je jejich prvním produktem, který na některých trzích vystupuje pod názvem Riddara. Tento model, se svou unikátní filozofií a designem, cílí na ekologicky uvědomělého zákazníka, který hledá udržitelnost i při outdoorových výletech.

RD6 se nesnaží soutěžit s pracovně orientovanými pick-upy, protože využívá moderní samonosnou karoserii a platformu SEA, což mu dává vynikající jízdní vlastnosti. S délkou 5260 mm se snadno porovnává s dobře známými modely jako Ford Ranger či Toyota Hilux. Základní konfigurace pick-upu nabízí prostornou pětimístnou čtyřdveřovou kabinu.

Pohonný systém RD6, skládající se ze dvou elektromotorů (115 kW vpředu a 200 kW vzadu), zajišťuje pohon všech kol. Celkový výkon dosahuje 315 kW (428 koní) a kroutící moment až 594 Nm. S tímto výkonem pick-up zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhých 4,5 sekundy, což je pro vůz tohoto typu velmi dynamické.

K dispozici jsou dvě varianty baterií – LFP s kapacitou 73 kWh, která poskytuje dojezd 460 km, a NMC s kapacitou 86 kWh, jež umožňuje maximální dojezd 550 km. Obě baterie podporují funkci V2L pro nabíjení dalších zařízení, což přidává na jejich praktičnosti.

RD6 se může pochlubit notnou dávkou praktických funkcí. Nosnost korby činí 865 kg a ani brzděný přívěs s váhou až 3000 kg není problém. Navíc je schopen brodit až do hloubky 815 mm. Pro ještě větší užitečnost je tu přední kufr o objemu 70 litrů. V terénních podmínkách pomáhá pohon 4x4 a specifické jízdní režimy pro sníh, bláto a další terény.

V Česku začíná cena modelu Radar RD6 na částce 1.566.950 Kč, a to ve výbavě Comfort. Ta zahrnuje 17palcová litá kola, LED přední světla, kožené čalounění, parkovací senzory se zadní kamerou, dvouzónovou klimatizaci a 14,6 palcovou obrazovku infotainmentu. Vyšší verze pak nabízejí pokročilé asistenční systémy, Matrix-LED světlomety a další prvky komfortu.

Dovozcem automobilky Radar do České republiky a na Slovensko je společnost Iron System a.s., která se na trhu pohybuje už řadu let a v poslední době se kromě zahradní techniky specializuje i na ocelové konstrukce.