Renault uvádí nové elektrické dodávky

Renault se pouští do zajímavé ofenzivy na poli elektrických dodávek. Nový model Trafic s sebou přináší návrat ikonických jmen Estafette a Goelette, které jsou spojeny s historií této značky, ale jejich design zůstává moderní a atraktivní.

První pohled na tuto novou řadu elektrických dodávek, které vznikly prostřednictvím projektu Flexis, jenž je výsledkem spolupráce Renaultu, Volvo Trucks a francouzské logistické společnosti CMA CGM, byl odhalen před nedávnem. Nyní už se oficiálně ukazují modely s logem Renault, přičemž značka prezentuje i jejich tradiční názvy.

U lehké dodávky Renault zachovává název Trafic, tentokrát s elektrickým pohonem označeným jako E-Tech. Čtvrtá generace tohoto modelu navazuje na tradici, která začala již v roce 1980. Přesné technické údaje nových dodávek si Renault zatím ponechává v tajnosti, ale o Traficu bylo zmíněno, že si udržuje poloměr otáčení srovnatelný s Renaultem Clio, a jeho výška je 1,9 metru, což usnadňuje vjezd do podzemních garáží.

Dalším modelem v nabídce je prostornější Goelette E-Tech, což je vlastně Trafic v podobě podvozku s kabinou, značka ale nenabízí jen standardní verzi; je tu možnost přizpůsobení na chladírenskou nástavbu nebo otevřenou korbu. Název Goelette oživuje tradici populárních lehkých dodávek, které se vyráběly v 50. letech minulého století.

Největším modelem v této řadě je Estafette E-Tech, která vychází z loňského konceptu stejného jména. Tento model, inspirovaný ikonickou dodávkou z 60. let, měří 5,27 metru na délku a 1,92 metru na šířku, s výškou 2,6 metru, což zajišťuje pohodlný pohyb v interiéru pro osoby vysoké až 190 cm. Kabina má posuvné dveře a zadní část je vybavena roletovými dveřmi.

Všechny nové dodávky sdílejí stejnou „skateboardovou“ platformu, která byla vyvinuta speciálně pro elektrické modely. Důležité informace, jako je užitečná hmotnost a dojezd jednotlivých modelů, plánuje Renault zveřejnit v nadcházejících měsících. Nové dodávky by se měly začít vyrábět ve francouzském závodě v Sandouville a na trhu se očekávají od roku 2026.