Tesla zůstává lídrem v Polsku

Nová data z trhu elektromobilů ukazují, že bez ohledu na výstřelky Elona Muska, je to stále nabídka, co rozhoduje. V Polsku se ukazuje, že i lidé s nižšími příjmy si mohou pořídit elektrická auta.

Podle některých názorů už zájem o Teslu opadl, ale realita je jiná. S příchodem dotací na nákup elektromobilů se na trhu začalo konečně něco dít. Lidé se nemusí bát investice do elektromobilu, protože mají možnost získat finanční podporu.

Podle IBRM Samar a Polského svazu motoristů převažuje na trhu stále Tesla, i když některé neobvyklé kroky Elona Muska nezabránily zákazníkům nakupovat právě tuto značku. Sankce a bojkot se na účinnosti nákupu Tesly zdají být bezvýznamné.

Od začátku roku 2025 bylo zaregistrováno 5 107 elektromobilů, což představuje nárůst o 22 % ve srovnání s předchozím rokem. Přestože do února stále panoval klid, jak lidé čekali na vládní dotace, Tesla se stala nejprodávanější značkou. I přes pokles prodeje o 29 % si udržela svou vedoucí pozici, se dvěma modely v první desítce.

Nejprodávanější modely za první čtvrtletí 2025 jsou:

• Tesla Model Y – 521 kusů
• Tesla Model 3 – 366 kusů
• Dacia Spring – 320 kusů
• Kia EV6 – 250 kusů
• Kia EV3 – 169 kusů
• Volvo EX30 – 169 kusů
• Hyundai Kona Electric – 159 kusů
• Nissan Ariya – 157 kusů
• Audi Q4 e-tron – 133 kusů
• Citroen e-C3 – 129 kusů

Třetí místo na trhu zaujímá Mercedes, avšak jeho modely se nedokázaly prosadit v první desítce. BMW na tom není lépe, zatímco Audi se podařilo dostat alespoň jeden model do top desítky; desáté místo obsadilo MINI se třemi elektrickými variantami.

Zvláštností je úspěch Dacie Spring, jejíž cenu dodatečné dotace výrazně snižují, což přispívá k jejímu přijetí na trhu.

Podle zprávy PZM ohledně programu NaszEauto bylo od začátku února do začátku dubna podáno 2 335 žádostí, přičemž 802 z nich bylo od fyzických osob a 1 533 od podnikatelů, což ukazuje na vysokou poptávku po elektromobilech mezi malými podnikateli.

Mezi žadateli bylo 351 lidí, kteří se chtěli zapojit do bonusového programu na ekologické šroty. Může to znamenat, že lidé preferují snadnější cestu k získání financí, než se trápit s prodejem starších vozidel. Taktéž 485 lidí, jejichž příjem nepřesahoval 135 000 Kč ročně, se přihlásilo o dotace, ačkoli si pořizovali auta hodnotná kolem 200 tisíc.

Na trhu s elektromobily v Polsku je jasně vidět, že i lidé z rodinných kruhů, které čelí finančním obtížím, se snaží najít způsob, jak si pořídit Tesla. Je to pro ně otázka optimismu a víry, že překonají všechny překážky, aby vlastnili elektrické auto.