XPeng G6: Rychlé nabíjení a skvělý výkon

Modernizovaný SUV XPeng G6 slibuje neuvěřitelnou rychlost nabíjení. Jeho akumulátor se podle výrobce nabije od 10 do 80 procent během pouhých 12 minut. To je podobná doba, jakou byste strávili ve frontě na toaletu, což ukazuje, jak daleko pokročila technologie elektrických vozidel.

XPeng G6, poprvé představený v roce 2023, se blíží vstupu na český trh. Tento čínský elektromobil se může pochlubit moderním designem, jehož poznávacím znakem je nová LED lišta vpředu, která nahradila dříve oddělená světla.

Jako středně velký elektrický SUV-crossover, XPeng G6 je k dispozici s jedním nebo dvěma elektromotory a nabízí dvě varianty akumulátorů - 66 kWh a 87,5 kWh. Přestože výrobce uvádí dojezd 625 a 725 km, odhady reálného dojezdu jsou spíše na úrovni 360 a 480 km. Pro majitele však může být zásadní jeho nová generace akumulátoru - 5C, která umožňuje rychlé a efektivní nabíjení.

Představte si možnost pětinásobného nabití akumulátoru v průběhu jediné hodiny bez jakýchkoliv obav o jeho životnost. Aby totiž bylo možné nabít akumulátor G6 od 10 do 80 procent během 12 minut, musí se na nabíjecí stanici dodávat výkon přes 350 kW. Taková technologie již existuje v Polsku, konkrétně u rychlonabíjecí stanice v Chociszewě, kde provozovatel firma Polenergia zajišťuje maximální výkon až 400 kW.

Nabíjení na takovém místě by tedy skutečně stačilo na 300 kilometrů jízdy během jednoho krátkého zastavení. Představte si, že zatímco vy si dáte rychlou svačinu, auto se nabíjí na dalších 300 km, což zní jako sen!

Avšak v Polsku je stále výzvou nedostatečne výkonná síť tradičních stanic, které většinou nedosahují více než 150 kW. XPeng G6 má další výhodu - odolné akumulátorové obaly, které vydrží vysoké teploty a silné mechanické zatížení, což zajišťuje jejich bezpečnost i v náročných podmínkách.

Mezi další pokročilé funkce vozu patří nový řídící systém poháněný procesorem Turing, který má za cíl přinést autonomní řízení v budoucnosti. Mezi drobnostmi, které prozrazuje inovace, je také 9-palcové zpětné zrcátko s integrovaným displejem kamery pro bezpečné couvání.

Co se týče výkonu, základní verze nabízí přibližně 290 koní a těší se očekávané spotřebě energie, která se však může pohybovat spíše kolem 18 kWh na 100 km.

Ceny na čínském trhu startují od 93 900 PLN do 105 900 PLN. Při přepočtu pro evropský trh by se tyto ceny mohly pohybovat kolem 170 000 PLN. Pokud by se podobné ceny objevily i v Polsku, mohlo by to znamenat pro Teslu Model Y značnou konkurenci. Budoucnost XPeng G6 v Evropě vypadá velmi slibně.