XPeng G6: szybkie ładowanie i nowoczesne technologie

Nowy SUV XPeng G6 zdobywa rynek polski z obietnicą błyskawicznego ładowania akumulatora. W zaledwie 12 minut można naładować akumulator od 10 do 80 procent, co stanowi znaczący krok naprzód w technologii elektrycznej.

G6, zaprezentowany w 2023 roku, przeszedł lifting, który można zauważyć dzięki zastosowaniu nowoczesnej listwy LED przedniej. Ten elektryczny crossover napędzany jest pojedynczym lub podwójnym silnikiem, a klienci mogą wybierać między dwoma pojemnościami akumulatorów – 66 kWh a 87,5 kWh. Pomimo zapewnień producenta o zasięgu wynoszącym do 725 kilometrów, bardziej realistyczne wydają się wartości rzędu 360 i 480 km.

Nowością w modelu G6 jest akumulator 5C, który pozwala na pięciokrotne ładowanie od 10 do 80 proc. w ciągu godziny bez uszczerbku dla jego żywotności. W praktyce, aby naładować większy akumulator w 12 minut, potrzebna jest moc ładowania wynosząca co najmniej 350 kW. W Polsce kilka takich stacji już działa, w tym jedna w miejscowości Chociszewo, z maksymalną mocą 400 kW.

Pojazd ma również pancerną obudowę akumulatorów, co poprawia bezpieczeństwo w przypadku potencjalnych uszkodzeń. Dodatkowo, G6 wyposażony jest w nowoczesny system wspomagania kierowcy z zaawansowanym procesorem Turing, który ma umożliwić rozwój funkcji autonomicznej jazdy. W pojeździe zainstalowano także 9-calowe lusterko wsteczne z kamerą cofania.

Podstawowa wersja G6 dysponuje mocą około 290 KM, a zużycie energii oscyluje wokół 18 kWh na 100 km. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje jedynie 6,3 sekundy. Ceny w Chinach wahają się od 93 900 zł do 105 900 zł, jednak przewiduje się, że na rynku europejskim, w tym Polskim, ceny wzrosną do około 170 tys. zł. W Norwegii ceny są zaskakująco przystępne, co może przyciągnąć klientów z rynku Tesli.