XPeng G6: Rýchle nabíjanie za 12 minút

Nový SUV G6 od XPeng sľubuje neuveriteľné nabitie batérie od 10 do 80 % za len 12 minút. S príchodom tejto značky na poľský trh sa oplatí pozrieť na ich najnovší model.

XPeng G6, predstavený v roku 2023, sa pripravuje na modernizáciu a zmenu dizajnu. Na prvý pohľad ho spoznáte podľa novej LED lišty vpredu, ktorá nahradila tradičné svetlá umiestnené okolo loga značky. Tento elektrický SUV-crossover strednej triedy je poháňaný jedným alebo dvoma motormi a ponúka dve varianty kapacity batérie - 66 kWh alebo 87,5 kWh.

Hoci výrobca sľubuje dojazdy až 625 a 725 km, realita môže byť odlišná. Očakávať môžeme skôr dojazdy na úrovni 360 a 480 km. Pre budúcich majiteľov XPeng G6 to však nemusí predstavovať problém vďaka novej technológii akumulátorov 5C, ktorá je určená na mnohonásobné rýchle nabíjanie.

Ako to funguje? Nový akumulátor umožňuje nabíjať sa od 10 do 80 % až päťkrát za hodinu bez poškodenia batérie. Aby ste dokázali nabiť 71 kWh za 12 minút, potrebná je nabíjacia stanica s výkonom minimálne 350 kW. Je to vôbec možné?

Prekvapivo áno. V Poľsku sú od minulého roku dostupné nabíjacie stanice s takouto kapacitou, napríklad v Chociszewu, prevádzkované firmou Polenergia. Tieto stanice dokážu poskytnúť maximálny výkon 400 kW na hodinu, čo by stačilo na úspešné nabitie G6 za 12 minút na približne 300 km dojazdu. To je čas podobný prestávke na rýchly snack počas cesty.

Okrem toho XPeng G6 prichádza so super odolnou obalou akumulátorov. Po problémoch, ktoré mali niektoré značky, ako Jaguar so svojím modelom i-Pace, bola zvolená robustná konštrukcia, ktorá odoláva extrémnym podmienkam, vrátane teplôt do 1000 stupňov a tlakových nárazov do 80 ton. Nový systém asistencie vodiča s procesorom s názvom Turing zaisťuje pokročilé spracovanie údajov a učí sa reagovať na situácie na cestách, čím pripravuje pôdu na budúce autonómne jazdenie.

Verzia G6 s klasickým výkonom okolo 290 koní môže dosiahnuť rýchlosť 0 - 100 km/h za len 6,3 sekundy. Spotreba energie sa však s najväčšou pravdepodobnosťou pohybuje okolo 18 kWh na 100 km, nie 12,5 kWh, ako je oficiálne uvádzané.

Ceny sú zatiaľ známe len na čínskom trhu a pohybujú sa od 93 900 do 105 900 zlotých. Na európskom trhu sa predpokladá, že ceny sa zvýšia minimálne na dvojnásobok. Ak sa varianty v Poľsku naozaj dostanú na cenu 170 000 zlotých, môžeme očakávať presun záujmu od modelu Tesla Model Y smerom ku značke XPeng. Potom už len zostáva nájsť najbližšiu výkonnejšie nabíjaciu stanicu.