Poznaj tajemnice aerodynamiki Bugatti Tourbillon

Bugatti odkrywa tajemnice procesu tworzenia aerodynamiki swojego najnowszego hypersportowego modelu, Tourbillon. W krótkim dokumencie przedstawiono ruchy z zeszłego roku, które obejmują rozwój od półformy po rzeczywisty prototyp.

Francuska marka w ciągu czterech minut podsumowuje roczny postęp, ukazując motywację, która leżała u podstaw prac nad modelem. Paul Burnham, szef inżynierów, podkreśla, że celem było osiągnięcie lepszych wyników aerodynamiki w porównaniu do jego poprzednika, modelu Chiron, który i tak charakteryzował się niskim oporem powietrza.

W całym procesie rozwoju kluczowe były miesiące symulacji CFD (Computational Fluid Dynamics), które stanowiły fundament dla przyszłych testów. Dopiero po tych symulacjach, testowy model w skali 1:2 zaczął przyjmować kształt, który prowadził do wersji produkcyjnej Tourbillonu.

Model ten składa się z 250 komponentów stworzonych przy użyciu druku 3D. Dodatkowo, zamontowane w nim ponad 100 punktów ciśnienia pozwoliło na przeprowadzenie precyzyjnych pomiarów aerodynamiki.

Testy pierwszego prototypu, które miały miejsce w tunelu aerodynamicznym, były kulminacją lat pracy nad projektem, którego techniczną konfigurację z silnikiem V16 zaprojektował Mate Rimac w 2020 roku. Ostateczne wyniki testów potwierdziły wcześniejsze projekcje symulacyjne i otworzyły drzwi do dalszych, bardziej zaawansowanych prototypów, które doprowadziły do finalnego designu Tourbillonu.