Volkswagen Scirocco: SUV-owate plany na boku

Volkswagen Scirocco, model z wieloma wspomnieniami dla fanów motoryzacji, pozostanie w swojej pierwotnej formie, jako auto sportowe, a nie jako SUV. Pojazd ten, uważany za ikoniczny, zakończył swoją produkcję w 2017 roku, a jego historia sięga aż 1974 roku. W 1992 roku produkcję wstrzymano po osiemnastu latach, a Scirocco powróciło na rynek w 2008 roku, ciesząc się popularnością do dziś.

Thomas Schäfer, dyrektor generalny Volkswagena, jasno zadeklarował, że firma nie planuje wskrzeszenia Scirocco w formie SUV-a. Jego słowa wskazują na fundamentalną zasadę marki - chęć utrzymania oryginalnego charakteru modeli, które zdążyły zyskać wiele pozytywnych wspomnień.

Wspomniał on o rozczarowaniach wynikających z prób przerabiania kultowych modeli na inne typy pojazdów, jak miało to miejsce w przypadku Mitsubishi Eclipse, które zamiast sportowego coupe stało się przeciętnym SUV-em. Volkswagen woli postawić na nowe, innowacyjne modele zamiast zmieniać sprawdzone legendy.

W przeszłości inne marki również podejmowały decyzję o przerabianiu swoich popularnych modeli. Przykłady Forda Pumy czy Capri, które z małych coupé przekształciły się w crossovera lub auta elektryczne, nie są odosobnione. W związku z tym Schäfer podkreśla, że Scirocco nie zniknie całkowicie, lecz pozostanie wierne swoim korzeniom.

Marzenie wielu entuzjastów motoryzacji o nowym Scirocco, które mogłoby korzystać z nowoczesnych technologii i zachować klasyczny wygląd, pozostaje wciąż aktualne. Volkswagen ma wiele do zaoferowania, ale Scirocco, jako prawdziwy sportowiec, na pewno nie będzie SUV-em. Kluczowe będzie zachowanie spalinowego napędu, który dostarcza autentycznej przyjemności z jazdy - to właśnie zdaniem Schäfera jest fundamentem każdego modelu marki.