Budowa wschodniego odcinka Prażskiego okręgu
Wschodnia część Prażskiego okręgu w końcu zyska nowy wymiar. Budowa ruszy już w połowie grudnia 2024 roku, a zaplanowana inwestycja warta będzie niecałe dziesięć miliardów koron bez VAT. Nowa trasa, zwana uciążliwą dla okolicznych mieszkańców Spořilova, ma na celu odciążenie zbyt zatłoczonej Jiżní spojki oraz Szterboholskiej radiali.
Odcinek 511, łączący autostradę D1 z Běchovicami, zakłada czas przeprowadzenia budowy, który w pierwotnych planach przypadał na przyszły rok, co jednak uległo przyspieszeniu do końca tego roku. Na trasie widoczne są już wyniki archeologicznych badań, a sama konstrukcja ma szansę rozpocząć się już w grudniu.
Minister transportu, Martin Kupka, informuje, że nowoczesna infrastruktura składać się będzie z sześciu pasów ruchu, dwóch tuneli, dziewiętnastu mostów oraz szesnastu ekranów akustycznych o łącznej długości 8 kilometrów. Prognozy mówią, że do 2030 roku przez ten odcinek przejedzie codziennie od 70 000 do 80 000 pojazdów. Obecnie średnia liczba aut na D0 to około 60 000 dziennie, a udział transportu towarowego wynosi aż 40 procent.
Przypomnijmy, że pierwsze odcinki okręgu otwarte zostały w 1984 roku, łącząc Satalice z Běchovicami na wschodzie i Slivenec z Třebonicemi na zachodzie. W 1993 roku poszerzono wschodni odcinek z Satalic do Běchovic. W latach 2000-2001 zachodni odcinek został wydłużony od Třebonic przez Řepy aż do Ruzyně. Ważnym kamieniem milowym była budowa 23-kilometrowego odcinka w kierunku południowo-zachodnim, oddane do użytku w 2010 roku, w skład którego wchodzą tunele Lochkovský i most Radotínský, który jest najdłuższą konstrukcją mostową w Republice Czeskiej.
Dalsze plany obejmują budowę północnej części okręgu, łączącą Ruzyně z Březiněvsí. Te przyszłe odcinki, oznaczone jako 518, 519 i 520, mają łącznie 28,8 km długości i są przewidziane na lata 2027-2030. Te nowe odcinki połączą autostrady D7, D8 i D10, co pozwoli na ominięcie centrum miasta przez tranzytowe pojazdy. Wraz z budową odcinka 511, planowane jest także przebudowanie drogi I/12 na trasie Běchovice – Úvaly.