Výstavba východnej časti Pražského okruhu

Východná časť Pražského okruhu sa začne stavať už v polovici decembra. Táto výstavba prinesie aj preloženie vyťaženej trasy, ktoré uľahčí dopravu v oblasti.

Podľa plánov by sa obyvatelia pražského Spořilova, preťažených Jižní spojky a Štěrboholskej radiály, mali čoskoro tešiť na nový úsek 511, ktorý bude spájať dálnicu D1 a Běchovice. Pôvodne sa predpokladalo, že sa začiatok stavby posunie na budúci rok, avšak práce odštartujú už tento rok.

Na plánovanej trase si vodiči mohli od mája tohto roku všimnúť rozryté pásy používané na archeologický prieskum. Skutočná výstavba začne v polovici decembra 2024.

Podľa ministra dopravy Martina Kupku, nová moderná šesťpruhová infraštruktúra bude zahŕňať dva tunely, devätnásť mostov a šestnásť protihlukových stien, ktoré dohromady vytvoria dĺžku 8 kilometrov. Očakáva sa, že v roku 2030 cez tento úsek prejde denne 70 000 až 80 000 vozidiel.

V súčasnosti je priemerná intenzita dopravy na D0 približne 60 000 vozidiel denne, pričom nákladná doprava tvorí až 40 percent tejto intenzity.

Pripomeňme, že prvé úseky okruhu boli otvorené už v roku 1984. Tieto úseky spájali Satalice a Běchovice na východe Prahy a Sliveneckú oblasť so Třebonicami na západe. V priebehu ďalších rokov sa okruh rozširoval, pričom významným míľnikom bolo otvorenie 23 km dlhého juhozápadného úseku v roku 2010.

Ďalšie plánované úseky okruhu, ktoré majú byť realizované v rokoch 2027 až 2030, zahŕňajú severnú časť okruhu medzi Ruzyní a Březiněvsí. Tieto úseky spoja dálnice D7, D8 a D10 a umožnia tranzitnej doprave obísť centrum mesta.

Okrem výstavby úseku 511 sa bude realizovať aj preloženie silnice I/12 na trase Běchovice – Úvaly, čo prispieje k zlepšeniu dopravnej situácie v regióne.