Unikalne Audi TT-R DTM na aukcji w Monachium

Unikalne Audi TT-R DTM poszukuje nowego właściciela. W swoim czasie była to maszyna, którą łatwo było pokonać, ale nadal nadaje się do wyścigów!

W sobotę, 23 listopada, w Monachium odbędzie się aukcja organizowana przez RM Sotheby's, na której fani BMW z pewnością znajdą mnóstwo interesujących ofert. Jednak to nie tylko wydarzenie poświęcone jednej marce, a także okazja, by zobaczyć wiele innych fascynujących pojazdów, z czego szczególnie wyróżnia się unikalny model z DTM, Deutsche Tourenwagen Masters.

Mowa o Abt Audi TT-R, jednym z czterech samochodów, które wystartowały w DTM w sezonie 2000 pod szyldem zespołu Abt Sportsline. Ten konkretny egzemplarz był prowadzony przez francuskiego kierowcę Laurenta Aïello, który już wcześniej odnosił sukcesy, zdobywając w 1998 roku tytuł w Le Mans za kierownicą Porsche 911 GT1 oraz wygrywając w BTCC, brytyjskim czempionacie samochodów turystycznych rok później.

Nie trzeba jednak kupować tego auta tylko po to, by stało jako martwa atrakcja w garażu – istnieje możliwość rywalizowania s tym modelem w programie DTM Classic. Należy jednak zachować czujność, bo mimo że ten samochód miał swoją moc, to nie osiągał prędkości swoich największych rywali. Dlatego Aïello nie odniósł z nim sukcesów, kończąc na siódmej pozycji.

W porównaniu do Mercedes-Benz CLK czy Opel Astra, auto nie poradziło sobie w pierwszych sezonach, a pierwsze sukcesy przyszły dopiero w 2001 roku, po dużych modyfikacjach, kiedy Aïello zdobył cztery zwycięstwa. Rok później zdobył już tytuł mistrza DTM. Mimo braku większych osiągnięć w swoim premierowym roku, cena wywoławcza tego konkretnego egzemplarza szacowana jest na od 400 do 600 tysięcy euro.

Szkic 00.01 trafił w 2001 roku do prywatnego kolekcjonera z Niemiec, który posiadał go do 2010 roku, a następnie pojazd przebywał we Włoszech. Warto zaznaczyć, że między 2020 a 2021 rokiem przeszedł generalny remont, a od tego czasu przejechał jedynie 480 kilometrów, więc jest gotowy do wyścigów!

Pod maską kryje się silnik Audi V8 4.0 z 6-biegową sekwencyjną skrzynią biegów. W zależności od regulacji osiąga moc 455 koni, natomiast w wersji otwartej nawet do 570 koni.