Nowe BMW F 900 R i F 900 XR: wyższy komfort

BMW F 900 R oraz F 900 XR zyskują nowy, odświeżony design oraz lepszą wyposażenie, co z pewnością zachwyci miłośników motocykli. Po pięciu latach od debiutu, zarówno roadster, jak i sportowo-turystyczny motocykl, stały się jeszcze bardziej dynamiczne.

Oba modele są napędzane sprawdzonym, dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 895 cm3, generującym moc 77 kW. Nowością jest standardowy tryb Dynamic, który ma zapewnić lepsze wrażenia z jazdy. Dodatkowo, oba motocykle zostały wyposażone w system DTC (Dynamic Traction Control), co gwarantuje bezpieczne przyspieszanie na różnych nawierzchniach.

W standardowym wyposażeniu znajduje się także kontrola efektu hamowania silnikiem, która zapobiega blokowaniu lub poślizgowi tylnego koła podczas redukcji biegów czy zwolnienia gazu. Dźwięk silnika, z charakterystycznym cyklem zapłonu 270/450 stopni, może być jeszcze lepiej doceniony dzięki wydechowi Akrapovič, który jest o 1,2 kg lżejszy od standardowego.

Z przodu obydwu modeli zastosowano nowe, sztywne widelce teleskopowe upside-down o średnicy 43 mm, które są teraz regulowane pod względem odbicia oraz kompresji, jak również napięcia sprężyny. Zmiany obejmują też nowe koła o średnicy 17 cali, które są o 1,8 kg lżejsze niż w poprzednich wersjach. W zestawie znajduje się również system BMW Motorrad ABS Pro, który, w przeciwieństwie do tradycyjnego ABS, umożliwia hamowanie w zakrętach z asystą ABS, nawet w nachyleniu.

Dodatkowo, F 900 R i XR zyskały system Dynamic Brake Control, zwiększający bezpieczeństwo podczas hamowania poprzez zapobieganie niekontrolowanemu przyspieszaniu. Nowa bateria jest o 0,8 kg lżejsza od poprzedniej.

W porównaniu do pierwotnych modeli, F 900 R zmienił położenie trójkąta między kierownicą, podnóżkami a siedziskiem, co teraz oferuje sportową pozycję jazdy bliżej przedniego koła. Natomiast XR zapewnia większy komfort podczas długich podróży dzięki zoptymalizowanej aerodynamice przedniej owiewki. Nowy deflektor zmniejsza ciśnienie powietrza na jeźdźca, co przyczynia się do mniejszych wibracji kasku i wyższego komfortu jazdy. Do standardowego wyposażenia dodano również osłony rąk, które poprawiają ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi.