Ceny DS N°8 w Polsce – elektryczny luksus

DS N°8 to elektryczny model, który może nigdy nie być widoczny na polskich ulicach. To luksusowy następca DS9, którego można spotkać w bardzo ograniczonej liczbie. Ceny tego modelu zaczynają się od 249 tysięcy złotych, a w topowej wersji mogą sięgnąć 320 tysięcy złotych.
Marka DS, należąca do koncernu Stellantis, wybrała nieco mylącą nazwę, aby wyróżnić swój flagowy samochód, który w rzeczywistości nie jest nazywany DS 8. Ponadto, oferta marki w Polsce obejmuje cztery modele: DS3, DS4, DS7 oraz nowy DS N°8. Co ciekawe, DS4 i DS7 oferują silniki Diesla, ale w N°8 napęd elektryczny jest standardem.
DS N°8 bazuje na Peugeocie e-408 i przyciąga uwagę swoim podobnym wyglądem. Ceny w Polsce są zbliżone do francuskich: 249 tys. zł za model Pallas z akumulatorem 74 kWh, a za modele z większym zasięgiem zapłacimy więcej.
Wersja Long Range jest reklamowana z zasięgiem 714 km, jednak realne zużycie energii wskazuje na około 540 km na jednym ładowaniu, co i tak jest dobrym wynikiem jak na samochód elektryczny.
Ceny DS N°8 nie są wygórowane w porównaniu do innych modeli w segmencie, takich jak Cupra Tavascan czy Tesla Model Y. Mimo to, sprzedaż elektryków w Polsce jest bardzo niska, osiągając jedynie 3 procent całkowitego rynku. To może oznaczać trudności w dystrybucji i spadek wartości, co stawia przyszłość DS N°8 pod znakiem zapytania.